八王子駅通過中試９５１１Ｍ 東京総合車両センターＥ２３５系０１編成

  Ｅ２３５系の試運転列車は、今日も八王子駅で横浜線ホームから撮りました。時間的に余裕があるだけでなく、柱が掛かるものの１１両の長さがさほど折れ曲がらずに収まります。この時間は横浜線ホームと中央線ホームの間に支障となる列車もありません。八王子駅通過中の試９５１１Ｍ、東京総合車両センターのＥ２３５系０１編成クハＥ２３４ー１以下１１連です。三度目の撮影ですが、見れば見るほどＥ２３３系とは驚く程の違いが分かります。

高尾駅進入中５３６Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

  雨雲が厚くなり、５３６Ｍは露出不足気味ながら進入時のみの撮影にしました。高尾駅進入中の５３６Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１ー４以下６連です。上り列車を山側から撮れるのは、このアングルならではです。Ｎ６０４編成にも頻繁に当たります。

高尾駅停車中 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３１８編成

  中央線のダイヤ乱れによる着発線変更で、Ｅ２３３系にブロックされて５３４Ｍの進入時間は撮れずに終わりました。貨物の８３列車は撮らずに入れ換え待ちの２１１系にしました。高尾駅停車中、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３１８編成クハ２１０－１００３以下６連です。

高尾駅停車中１０５８Ｔ 豊田車両センターＥ２３３系Ｔ１編成

  相模湖駅からは５３２Ｍで高尾駅に向かいました。上り中線にＥ２３３系のトップナンバー編成が停まっているのを見つけて撮影しました。高尾駅停車中の１０５８Ｔ、豊田車両センターのＥ２３３系Ｔ１編成クハＥ２３３－１以下１０連です。Ｅ２３３の実質的な第１編成、Ｈ４３編成ですが、固定編成のトップナンバーと言うこともありＥ２３５系との比較には打ってつけの編成と言えるでしょう。

相模湖駅進入中４３７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

  Ｃ１編成と入れ違いで来た４３７Ｍです。最近。Ｎ６０２編成とはよく遭遇します。相模湖駅進入中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１０ー２以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

  昨日は不本意な撮影に終わってしまった１１５系Ｃ１編成。今日は中線で停車時間がある４２４Ｍでした。上り列車はこのアングルが最もすっきりしており、梅雨空が好都合でした。相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５ー１１２３以下６連です。今日はクリーム色が黄色みがかって見えます。