相模湖駅停車中５３５Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２３編成＋Ｎ３２２編成

５２８Ｍ～５３１Ｍが１０００番代の運用になり、数の上では０番代や２０００番代と遜色なく撮れるようになっています。ただし山側が大半で中線着発の５３５Ｍだと海側になります。トイレの部分の違いくらいしか目立たないと言えば、それまでですが。今日は５３５Ｍを撮影。弱めの順光になっており、露出オーバー気味を補正していますが色はきれいです。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２３編成+Ｎ３２２編成クハ２１０－１００７以下６連です。

相模湖駅進入中１０Ｍ 松本車両センター３５３系Ｓ２０５編成＋Ｓ１０２編成「あずさ１０号」

中線ホームから１２両編成の「あずさ１０号」を撮りました。Ｅ３５１系置き換えで登場の基本編成でしたが、トリミングが要らず架線の影も気にならない写りでした。相模湖駅進入中の１０Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０５編成+Ｓ１０２編成クモハＥ３５３－５以下１２連「あずさ１０号」です。

相模湖駅発車の５３３Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

異例の連休に合わせたかのように、歯の被せた部分が取れてしまい歯科医院で処置をしてもらってから駅に向かいました。撮影は年に一度撮るかどうかの５３３Ｍの発車時から。急遽の撮影で写ったのはＮ６０３編成でした。二年越しの相性の好さは健在のようです。相模湖駅発車の５３３Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０－３以下６連です。