立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センターＥ２３１系ＭＵ２編成「むさしの号」

ノーマル顔２０５系の「むさしの号」は続かずＥ２３１系でした。カメラが揺れてはみ出したカットが多数あり、かなり先で撮った一枚。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターのＥ２３１系ＭＵ２編成クハＥ２３０―２３以下８連「むさしの号」です。じわりじわりとＥ２３１系の「むさしの号」が数を増やしています。

立川駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１１編成「あずさ７号」

ＤＥ１１ ２００２号機を撮って、すぐさま「あずさ７号」を撮影。間隔は２０秒あったかどうかでした。立川駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１１編成クハＥ３５２―１１以下９連「あずさ７号」です。

立川駅進入中単８４９３列車 新鶴見機関区ＤＥ１１ ２００２号機

高尾駅で５３１Ｍの撮影にもたつき、中央線に遅れもあって立川駅に着いたのは南武線から来たＤＥ１１ ２０００番代を撮るのにギリギリの時間でした。横目で「あずさ７号」が見えるタイミングでしたが、わずかに早く写真に収まってくれました。単機でも画になる大柄でスマートな国鉄形式のディーゼル機関車、繰り返し撮っても飽きません。立川駅進入中の単８４９３列車、新鶴見機関区のＤＥ１１ ２００２号機です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３２編成＋Ｎ３２３編成

相模湖駅から５２８Ｍの最後部に乗車すると、平成元年製造のクハ２１０－３０４１。車体や部品が非常に整っており色もきれい。妻面を見ると西暦表示で６月要部検査明けでした。高尾駅で５３１Ｍとして折り返す姿を撮りました。天気が好すぎて検査明け早々の装いが見えづらくなったのが残念でした。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３２編成＋Ｎ３２３編成クハ２１０－３０４１以下６連です。

相模湖駅進入中４Ｍ 松本車両センター３５３系Ｓ２０９編成＋Ｓ１０７編成「あずさ４号」

５２８Ｍを待つ間に撮っているＥ３５３系「あずさ４号」、付属編成１１編成でも撮れている編成と撮れていない編成の偏りが出ます。今日のＳ２０９編成は二度目の撮影でした。相模湖駅進入中の４Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２０９編成＋Ｓ１０７編成クモハＥ３５３－９以下１２連「あずさ４号」です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

雨が続いた後の晴天は気持ちがよいのですが、影や黒ずみで撮影には向かない条件が増えます。発車後の５２７Ｍを撮ると６両固定編成では珍しいＮ６１０編成でした。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１０－２０１３以下６連です