立川駅進入中２６２２Ｍ 京葉車両センター２０９系５００番代Ｍ７６編成「むさしの号」

元三鷹車両センターＣ５１０編成から転用されたＭ７６編成が「むさしの号」で姿を見せました。Ｍ７０番台編成、Ｍ８０番台編成への振り分け方は不明ですが、パンタグラフはシングルアームになっています。立川駅進入中の２６２２Ｍ、京葉車両センターの２０９系５００番代Ｍ７６編成クハ２０８－５１０以下８連「むさしの号」です。２０９系１０００番代とは、同じ形式の番代区分とは思えない容貌です。

立川駅進入中７Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１０編成「あずさ７号」

立川駅では「あずさ７号」と「むさしの号」を撮りました。Ｅ３５３系の基本編成は、ほぼ二、三巡目の撮影に入っています。立川駅進入中の７Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１０編成クハＥ３５２－１０以下９連「あずさ７号」です。

高尾駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３３７編成

５２８Ｍ～５３１Ｍは、高尾方３０００番代のＮ３３７編成、甲府方が１０００番代Ｎ３２０編成でした。撮影は高尾駅での５３１Ｍのみ。「昭和６１年近畿車両製造」の車体には貫通扉に凹みがあり痛々しさを感ぜずにはいられません。高尾駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２０編成＋Ｎ３３７編成クハ２１０－１００４以下６連です。

相模湖駅進入中４Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ２１１編成＋Ｓ１１９編成「あずさ４号」

Ｅ３５３系の付属編成を「あずさ４号」で撮ると、昨日の「あずさ６号」と同じＳ２１１編成でした。但し松本で併結の相方はＳ１１９編成へと変わっています。相模湖駅進入中の４Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ２１１編成＋Ｓ１１９編成クモハＥ３５３－１１以下１２連「あずさ４号」です。

相模湖駅発車の５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

昨日に続き晴れて気温も上がる天気でした。５２７Ｍの発車時から撮るとＮ６１０編成、ポツリポツリと撮れる機会が増えています。相模湖駅発車の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１０－２０１３以下６連です。