高尾駅停車中１４８０Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　高尾駅で折り返し発車待ちの２０１系Ｈ７編成です。１４８０Ｔのクハ２０１－１２８以下の１０連です。この時間帯は支障する列車もなく、上り本線ホームからかなりの方が撮影していました。先行するはずの特急が遅れていたこともあり、十分な撮影時間がありました。出場後にこちら側から撮るのは初めてですが、オレンジの濃さが印象的です。

高尾駅進入中１２８１Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　昨日７９Ｔ運用に入っているところを三鷹駅で撮影したＨ７編成は、今日は順調にローテーションして８１Ｔ運用でした。高尾駅上り中線で折り返しとなる１２８１Ｔ～１４８０Ｔを撮影することにしました。高尾駅進入中の１２８１Ｔ、クハ２００－１２８以下１０連です。この時間帯は夕立でも来そうな雲行で、露出が無かったのが残念ですが、デジタル無線のアンテナも見え、鮮やかな塗装とあいまって出場から間もないことが分かります。

西八王子駅進入中９０８１Ｍ 長野総合車両センター１８３系・１８９系Ｎ１０１編成「あずさ８１号」

　新宿から折り返して来た、あさま色の９０８１Ｍ「あずさ８１号」です。今日は西八王子駅で撮影しました。あさま色の「あずさ」もだいぶ見慣れた感がありますが、お盆期間は今日が最終日ということで撮影しておきました。年末年始期間でも運転を期待したいと思います。西八王子駅進入中の長野総合車両センターＮ１０１編成。クハ１８３－１５２５以下６連です。

西八王子駅進入中回９４５８Ｍ 長野総合車両センター１８３・１８９系Ｎ１０１編成

　今日から５日間のお盆休みに入りました。５日間だと疲れがとれた頃にまた仕事なので近場で写真を撮って終わりそうです。今朝はさすがに早くは起きられず、昼間に撮影に出かけました。最初に撮影したのは、長野総合車両センターあさま色１８３・１８９系を使用する「あずさ８１号」の送り込み回送中のＮ１０１編成です。今日は比較的きれいに「あさま色」が写りました。「ムーンライト信州」と「あずさ８１号」でほとんど休む暇も無く稼動しているようですが、故障もせずによく走っているものだと感心させられます。西八王子駅進入中の、クハ１８３－１５２８以下６連です。

三鷹駅進入中７７９Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　２０１系Ｈ４編成のあと３本後に２０１系Ｈ７編成が来ました。日曜日に営業運転に復帰した際に撮り損ねて以来、気になっていたのですが、塗り直された塗装は一目瞭然でした。こちらは緩行線ホームからの撮影で、Ｅ２３１系８００番台が発車した直後で危うく被りそうになり窮屈な写真になってしまいました。三鷹駅進入中の７７９Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。慌しい中で撮影したため、２編成とも写りが良くありませんが、久しぶりにＨ４編成とＨ７編成の両編成を撮影できたのは幸運でした。

三鷹駅進入中７４５Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　相変らず運用が日替わりの２０１系ですが、今日のＨ４編成は４５Ｔ運用でした。今日も２０１系は撮らずに京王線に行こうかと思ったのですが、三鷹駅で撮影してバスで行けば出勤時間に間に合うため、三鷹駅に立ち寄って撮影しました。高尾から乗った電車が着くと、既に２０１系が吉祥寺方に見えており慌てて撮影したため、はるか遠くでまだ余裕がある所でシャッターが切れてしまいました。おまけに連写モードに入れておらず、見映えのしない写真になってしまいました。２０１系が撮れただけでも満足しなければと思います。三鷹駅進入中の７４７Ｔ、クハ２００－１０８以下１０連です。

柴崎駅進入中４８１０列車 東京都交通局１０－４３０F通勤快速本八幡行

　こちらも珍編成ですが、東京都交通局１０－３００Ｒ形の通勤快速本八幡行です。先頭車のみ新造、中間車は１０－０００形からの編入のため、先頭車だけ見れば新造編成のように見えますがですが、後はコルゲート車体に菱形パンタというアンバランスな組み合わせがかえって目立ちます。柴崎駅進入中の１０－４８０Ｆ８連です。

柴崎駅進入中１０１８列車 ６４１５F＋９００５F急行新宿行

　昨日はもう少しで２０１系２編成撮れるところを取り損なってしまい、翌日の今日は２編成とも撮れそうもない運用。柴崎駅へ直行しました。７０００系が続いていましたが、白い６０００系の姿が見え、後にはステンレス車体。柴崎駅進入中の６４１５Ｆ２連＋９００５Ｆ１０連の急行新宿行です。京王線を走る形式では最も古い６０００系と最も新しい９０００系の１０連は、一見ユーモラスですが、先頭に付く６０００系２連が引き立つ気がします。７０００系の２連と９０００系８連の組み合わせはありませんが、あったとしても６０００系ほどの強い印象はないように思います。

西八王子駅進入中１３４２Ｔ ２０１系H４編成

　昨日２７Ｔ運用に入っているところを撮影した２０１系Ｈ４編成は、４３Ｔ運用に入っていました。昨日の人身事故で最終的には４１Ｔ運用で終了したようです。西八王子駅進入中の１３４２Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。どうも体が重いため、Ｈ４編成撮影後直ぐに帰宅しましたが、自宅に着くと、先週金曜日に出場のＨ７編成が８３Ｔ運用で走っているとの情報で愕然としました。高尾駅で一時間程待っていれば、上り中線折り返しの絶好の状況で撮影できたのですが後の祭りでした。お疲れモードでボケッとしていました。１３日からつかの間のお盆休みになりますので、その間には撮影したいと思います。

西八王子駅進入中５４２Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ９編成

　昨夜は熱帯夜から解放され、疲れ気味のためか起きたのは昼近くでした。昨日の人身事故で運用が分からなくなっていた２０１系Ｈ４編成が４３Ｔ運用とのことで、９０７５Ｍのあさま色「あずさ７５号」と合わせて撮影するつもりで西八王子駅へ向かいました。今日はハプニングの連続でした。西八王子駅で「あずさ７５号」を待っていたのは私ともう一人の子連れの人の２名。前でカメラを構えていたのですが、６７Ｍ「あずさ１７号」が来ると「車両を変えられた」の一言で、一旦消えました。ところが続行で「あずさ８１」号が来ると再度、ホーム先に突進し撮影後はガッツポーズ。モニター上に姿が写りカメラを動かしたため撃沈しました。勘弁して欲しいです。Ｈ４編成の折り返しを待つ間に撮影した、同じ長野総合車両センター所属の１１５系Ｃ９編成です。オール３００番台の６連、西八王子駅進入中の５４２Ｍ、クハ１１５－３８７以下６連です。

高尾駅停車中１６２６Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　こちらは折り返し１６２６Ｔで発車待ちの２０１系Ｈ４編成。夕方は側面への写りこみも目立ちません。高尾駅停車中のクハ２０１－１０７以下１０連です。これで運用が落ち着くのかなと思っていた矢先に、西八王子～八王子間で人身事故発生の情報が入って来ました。明日も戻ってきたＨ７編成も含め、２０１系の運用がどうなるのか全く予測がつきません。

高尾駅進入中１５２７ＴＴ ２０１系Ｈ４編成

　毎日、猫の目のように運用が変わる２０１系Ｈ４編成ですが、今日は２７Ｔ運用でした。昼間は撮れないため、夕方の高尾駅で撮影しました。上り中線での折り返しになる１５２７Ｔ～１６２６Ｔを撮影しました。方向幕等は変わっていますが、高尾駅進入中の１５２７Ｔ、クハ２００－１０８以下１０連です。陽射しが戻り始め車体のオレンジが引き立ちます。

八王子駅停車中貨物２４５９レ ＥＦ６４ １０１４号機

　豊田駅で「あずさ８１号」を撮影した後から雷雨になり、八王子で時間を潰し１６時少し前に八王子駅へ。今日の貨物２４５９列車の牽引機は原色のＥＦ６４　１０１４号機でした。晴れだと逆光になるのですが、曇りですっきり写りました。個人的には貨物色より原色の方が似合っている気がします。

豊田駅進入中９０８１Ｍ 長野総合車両センター１８３系・１８９系Ｎ１０１編成「あずさ８１号」

　午後には、長野総合車両センターの１８３・１８９系を使用した「あずさ８１号」も運転されました。時間的にまにあうか微妙でしたが、面接を１時間で終わらせ退勤。南武線経由で豊田駅に向かいました。豊田駅には通過の１０分前着でしたが、先に来ていた方が間に入れて下さり撮影できました。この頃から雷が鳴り出し暗くなっていたためＩＳＯ４００でもシャッタースピードが上がりませんでした。今日はＮ１０１編成でした。豊田駅進入中の９０８１Ｍ、クハ１８３－１０２５以下６連です。

相模湖駅通過中９０７５Ｍ 大宮総合車両センター１８３系ＯＭ１０３編成「あずさ７５号」

　今日はお盆の臨時列車が多数運転されました。１時間ほど面接を行わなければならなくなり出勤でしたが、何とか時間をやりくりして撮りたい列車を撮ってきました。まずは大宮総合車両センターの１８３系使用の９０７５Ｍ「あずさ７５」号から撮影開始。休みなら大月まで行くつもりでしたが、出勤前に相模湖駅で撮影しました。シャッターのタイミングが早すぎ、停止位置目標がかかってしまいました。使用されたのはＯＭ１０３編成でした。相模湖駅通過中のクハ１８２－１０２以下６連です。大宮総合車両センターの１８３系を使用した「あずさ」は初登場です。特急のエンブレムが目立ちます。絵入りのヘッドマークではなく、「特急」の表示ですが、かえって臨時特急の雰囲気が出ている気がします。今日のみ運転なのが惜しまれます。