相模湖駅停車中５３７Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ７＋Ｍ５編成

　５３７Ｍまで、なんとか天気が持ってくれました。出勤日も休日も同じ列車を撮っていますが、撮った後、駅から出てこられる分、気楽です。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ７編成＋Ｍ５編成、クハ１１５－３７４以下６連です。

相模湖駅通過中８５列車 高崎機関区ＥＨ２００－２３号機以下の貨物列車

　山に雨雲かかり霧雨が降ってきたものの、傘の必要はありませんでした。中線ホームに移動して貨物の８５列車を撮影。なかなか撮れなかった２３号機ですが、一度撮ると続く傾向があります。相模湖駅通過中の８５列車、高崎機関区のＥＨ２００－２３号機＋コキ４両です。こればかり見ていますが、試作の９０１号機を入れても２５両しかなく、ＪＲ貨物の機関車としては少数派と言えそうです。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 長野総合車両センターＣ１４編成

　休みに猛暑だと体が休まりませんが、今日も気温は２０℃台でしのぎやすい陽気でした。平日はスカ色３連になった５３５Ｍ、休日は長野色１１５系の６連でした。各車両３０〜４０名の乗車で、３両だと少し窮屈なりそうですが、乗り切れないほどの乗客ではありません。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１４編成、クハ１１５－１０９３以下６連です。

相模湖駅停車中５３９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ５編成

　５４０Ｍは、朝方の西八王子〜高尾間での人身事故の影響で１７分遅れていました。待っている間に長野色６連の５３９Ｍが先に来たので撮ることにしました。相模湖駅停車中の５３９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ５編成、クハ１１５－４９６以下６連です。遅れのため、相模湖駅で２本撮って終わりにしました。

相模湖駅停車中５３７Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１０＋Ｍ８編成

　連日の猛暑から解放されたものの、本格的な夏を前に夏バテしてしまいそうです。土曜日に仕事に行くのは、何か損をしたような気分になりますが５４０Ｍで出勤。５３７Ｍを撮ったのですが、列番は上りの「１４５８Ｍ」のままでした。老婆心ながら、運転士氏に列番が１４５８Ｍになっていることを伝えました。直した後に撮り直すのも気が引けたので、列番は訂正前です。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１０編成＋Ｍ８編成、クハ１１５－３８０以下６連です。

相模湖駅停車中５３７Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１１＋Ｍ６編成

　３両編成の列車に１１５系豊田車を使うため、５３７Ｍに何か変化があるのか注目していましたが、こちらには影響なく、いつもようにスカ色３連×２の６両編成でした。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１１編成＋Ｍ６編成、クハ１１５－３８４以下６連です。平日はスカ色３連、スカ色６連の順で下ってきます。

相模湖駅通過中８５列車 高崎機関区ＥＨ２００－２４号機以下の貨物列車

　ホームを移動して貨物の８１列車を撮影。カーブを曲がってくる時にタキが繋がっているのが見え、編成がはみ出るのを覚悟でシャッターを切りました。モニターを見たら牽引機は初撮影の２４号機。タキが５両のため編成も入りました。２４号機も新車のような感じはありませんが、ＥＨ２００はとりあえず全機撮影。相模湖駅通過中の貨物８１列車、高崎機関区のＥＨ２００－２４号機＋コキ４両＋タキ５両です。

相模湖駅発車の５３５Ｍ 豊田車両センターＭ３編成

　今週も金曜日公休になりました。午前中から気温が３０℃を超える異常な暑さです。今日からＪＲ東日本の節電ダイヤが開始。山線の運転率は１００％ですが、平日下りの５３５Ｍ、５４３Ｍ、上りの５３４Ｍ、５３６Ｍは６両から３両に減車とのこと。下りの２本は本来なら長野車１１５系６連ですが、Ｃ編成では分割できず、まさかＮ編成を持ってくるとも思えません。５３５Ｍを撮りに相模湖駅へ行ったところ、スカ色の３両が来ました。故障時を除けば、大月以東の３連列車は２０年振りくらいでしょうか。３両の停止位置目標が跨線橋の下付近で影が邪魔なため、発車時に撮った写真です。相模湖駅発車の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ３編成、クハ１１５－３５６以下３連です。

立川駅停車中８１列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１１０号機

　今日は撮ろうか迷いましたが、結局、立川駅で貨物の８１列車を撮影。立川駅停車中の８１列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１１０号機です。通常の通勤途上で２０１系の最後の姿をとれたのが不思議な気がします。

八王子駅構内停車中 新鶴見機関区川崎派出ＤＥ１０ １５５４号機

　八王子駅から下り列車に乗りたかったのですが、それはかなわず、２０１系を見送った後に、上り線ホームから撮った入れ替え用のＤＥ１０です。国鉄色だったのがやけに目を引きました。八王子駅構内停車中、新鶴見機関区川崎派出のＤＥ１０　１５５４号機です。

八王子駅進入中回９５７３Ｍ 京葉車両センター２０１系５４＋Ｋ４編成廃車回送

　京葉車両センターの２０１系５４編成＋Ｋ４編成１０連が、長野総合車両センターに向かって廃車回送されました。とうとう、ＪＲ東日本管内から営業用の２０１系が消滅する日が来てしまいました。オレンジの２０１系がいなくなったのが一つの節目でしたが、もう走行する２０１系の姿を関東では見られなくなってしまうのは、本当に寂しい限りです。八王子駅までは順調に到着。但し、前方の人だかりを見ると進入時しか撮れそうもありません。失敗の不安を抱えながら、何とか撮影した１３０１枚目の２０１系です。八王子駅進入中の回９５７３Ｍ、京葉車両センターの２０１系５４編成＋Ｋ４編成、クハ２００－１１４以下連です。「さらば２０１系！」。

相模湖駅停車中５３７Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ２＋Ｍ１編成

　今日も蒸し暑い天気に、昨日の会議からのフル勤務もたたって、コンディションは良くないものの、２０１系の廃車回送もあって５４０Ｍで出勤でした。相模湖駅で５３７Ｍを撮影。列番がぶれまくりで不安なスタートでした。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ２編成＋Ｍ１編成、クハ１１５－３５６以下６連です。

吉祥寺駅進入中１０６６Ｙ 東京地下鉄０５系第２３編成

　東京地下鉄の０５系で「妙典行」が続けて来ました。ドットの粗いＬＥＤで、こちらも行き先が粉砕。「妙典行」とは相性が良くないようです。吉祥寺駅進入中の１０６６Ｙ、東京地下鉄の０５系第２３編成、０５－１２３以下１０連です。

吉祥寺駅進入中９００Ｙ 三鷹車両センターＥ２３１系８００番台第６編成

　豊田駅で「むさしの号」を撮っている時間もなく、２４日からの節電ダイヤで秋まで撮れなくなってしまいました。吉祥寺駅でＥ２３１系８００番台を撮影。あまり目にしない形式の「妙典行」ですが、きれいにＬＥＤが写りません。吉祥寺駅進入中の９００Ｙ、三鷹車両センターのＥ２３１系８００番台第編成、クハＥ２３１－８０６以下１０連です。

高尾駅停車中１４５５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ５＋Ｍ３編成

　朝から強い陽射しで、今年初の真夏日でした。水曜日で吉祥寺で会議でしたが、１０時半開始という中途半端な時間。１４５６Ｍで出勤し、高尾駅で先に逝ったＭの折り返し１４５５Ｍを撮影。逆光で写りは好くありません。高尾駅停車の１４５５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ５編成＋Ｍ３編成、クハ１１５－３７０以下６連です。