相模湖駅停車中５３７Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１１＋Ｍ６編成

　３両編成の列車に１１５系豊田車を使うため、５３７Ｍに何か変化があるのか注目していましたが、こちらには影響なく、いつもようにスカ色３連×２の６両編成でした。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１１編成＋Ｍ６編成、クハ１１５－３８４以下６連です。平日はスカ色３連、スカ色６連の順で下ってきます。

相模湖駅通過中８５列車 高崎機関区ＥＨ２００－２４号機以下の貨物列車

　ホームを移動して貨物の８１列車を撮影。カーブを曲がってくる時にタキが繋がっているのが見え、編成がはみ出るのを覚悟でシャッターを切りました。モニターを見たら牽引機は初撮影の２４号機。タキが５両のため編成も入りました。２４号機も新車のような感じはありませんが、ＥＨ２００はとりあえず全機撮影。相模湖駅通過中の貨物８１列車、高崎機関区のＥＨ２００－２４号機＋コキ４両＋タキ５両です。

相模湖駅発車の５３５Ｍ 豊田車両センターＭ３編成

　今週も金曜日公休になりました。午前中から気温が３０℃を超える異常な暑さです。今日からＪＲ東日本の節電ダイヤが開始。山線の運転率は１００％ですが、平日下りの５３５Ｍ、５４３Ｍ、上りの５３４Ｍ、５３６Ｍは６両から３両に減車とのこと。下りの２本は本来なら長野車１１５系６連ですが、Ｃ編成では分割できず、まさかＮ編成を持ってくるとも思えません。５３５Ｍを撮りに相模湖駅へ行ったところ、スカ色の３両が来ました。故障時を除けば、大月以東の３連列車は２０年振りくらいでしょうか。３両の停止位置目標が跨線橋の下付近で影が邪魔なため、発車時に撮った写真です。相模湖駅発車の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ３編成、クハ１１５－３５６以下３連です。