立川駅進入中５９Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１６編成＋Ｍ－２０５編成「あずさ９号」

立川駅では「あずさ９号」から撮影のパターン。ここの寒さは半端ではありませんが、基本編成と付属編成ともにラストナンバーの成が影もなく撮れました。立川駅進入中の５９Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１６編成＋Ｍ―２０５編成クハＥ２５６－１６以下１１連「あずさ９号」です。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１４編成

今朝は停車中の５２８Ｍを撮って乗車となりました。今年は姿を収める機会の多いＮ６１４編成、きれいな前面が目立ちます。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１４編成クハ２１１－２０２２以下６連です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

寒い寒いと愚痴をこぼしたところで、どうにもならないのは分かっていても、猛烈な寒波で寒さは厳しさを増すばかり。身仕度が遅れて、どうにか間に合った５２７Ｍから撮りました。指先がかじかみ連写が止まって前に隙間の空いた一枚でした。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０－６以下６連です。

相模湖駅発車の５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

駅に着くのと入れ違い発車した５２８ＭがＮ６０１編成。年末になって撮れる機会が増えつつあります。せっかくなので５３１Ｍまで粘ることにしました。直前まで曇っていたのが発車寸前に陽射しが復活し、停止位置目標の位置が見えず引っかけてしまいました。一年撮っていれば、このようなことも仕方がありません。相模湖駅発車の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０－１以下６連です。

相模湖駅通過中５７Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１１４編成「あずさ７号」

雲って風が吹くと寒さはひとしおでした。それでも「あずさ７号」を撮るには好条件。前後が切れないように慎重に撮影しました。相模湖駅通過中の５７Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１１４編成クハＥ２５６－１４以下９連「あずさ７号」です。Ｍ－１１４編成を撮るのは、およそ一ヵ月ぶり。たまたまだったのか、あるいは残っている編成が交代で運用に就いているかは不明です。

相模湖駅停車中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

平日は「かいじ１０４号」待避のため中線着発となる４２２Ｍです。Ｎ６１３編成は「線路設備モニタリング装置」を載せたクハ２１０に関心が向きがち。現行のダイヤでは、長野総合車両センターに戻った編成が再び運用に入ったのが分かる列車。ダイヤ改正以降がどうなるのか興味があります。相模湖駅停車中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１１－２０１９以下６連です。

相模湖駅進入中５００４Ｍ 松本車両センターＥ３５３系Ｓ１１５編成「かいじ１０４号」

曇りでシャッタースピードは控えめにて「かいじ１０４号」を撮影。初めての撮影となるＳ１１５編成でした。ボンヤリ感と標識の端が写っている写真はノーカットの特大画像となりました。小さく書かれた編成番号が読めれば成功の部類、床下の機器は灰色で、それほど走っていない様子もうかがわれます。相模湖駅進入中の５００４Ｍ、松本車両センターのＥ３５３系Ｓ１１５編成クハＥ３５３－１５以下９連「かいじ１０４号」です。着々と置き換え用のＥ３５３系が揃っています。

相模湖駅進入中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１２編成

通常の公休で休みでした。年の瀬で、やらなくてはならないことが多々あるものの朝の撮影を済ませてから取り掛かることにしました。あまりの寒さに出だし少し遅めで５２９Ｍからの撮影です。平日と土休日で着発ホームが変わる列車、今年は意外に顔合わせが多いＮ６１２編成でした。相模湖駅進入中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１２編成クハ２１０－２０１７以下６連です。

立川駅進入中回９５８６Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ－１１編成

立川駅ではＥ２３３系４両編成編成の７０４電車に間に合ったものの、まだら模様が酷すぎて没にせざるをえない写りでした。「山梨富士３号」の送り込み回送は、先頭が日陰にあるタイミングで撮った写真をトリミングすれば、正面は見られなくもありません。夏なら巡光のアングルも晴れると写りが悪くなる季節には参ります。まだまだこれからが本番なのですが。立川駅進入中の回９５８６Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－１１編成クハＥ２５７―５１１以下５連です。

高尾駅停車中１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３２５編成

５２２Ｍ～１４５５Ｍは、両端ともフロントガラス上の「黒」が目立つ１０００番代でした。立川駅まで急いでおり列車番号表示が変わる前の撮影。撮り急ぎでホーム上の人の服が写ってしまいカットしています。高尾駅停車中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３２５編成クハ２１０－１００８以下６連です。

高尾駅進入中５２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３２４編成

上手く撮れないことが多い５２２Ｍの進入時。晴れでもシャッタースピードは１/２００秒止まりで心配な状況での撮影でした。トリミングしていますが、今朝は見られる姿でした。高尾駅進入中の５２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３２４編成クモハ２１１－１００９以下６連です。

高尾駅停車中５２１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

相模湖駅を出ると霧は晴れ青空も見えてきました。ところが日の出の時間が遅く高尾駅は露出が不足。停車中の５２１Ｍも苦し紛れの撮影でした。こちらも二日続きのＮ６０３編成です。高尾駅停車中の５２１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０－３以下６連です。１４５３Ｍは撮影モードをいじり過ぎて失敗に終わりました。

相模湖駅停車中４２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

クリスマスイブの休日は早出出勤でした。朝の方が日中より暖かい感じで濃い霧が立ち込め、Ｎ６０９編成の写真の中では趣の変わった一枚となりました。日の出直後の暗さと濃霧の中に浮かぶ光と、わずかに見える車体は幻想的でしたが、運転士様にとっては著しい視界不良下での運転に間違いなく、御苦労様ですの言葉しかありません。相模湖駅停車中の４２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１９編成クハ２１０－２０１１以下６連です。

相模湖駅停車中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

晴れると撮影が難しい４２４Ｍの停車中の姿を撮って撮影を切り上げました。ダイヤ改正で立川行から高尾行に行き先が変更となる列車。高尾から先にダイヤ乱れが生じると、立川まで行って回送で豊田に戻り豊田車両センターに入区のダイヤは変えるのに手間がかかり仕方がないのでしょう。Ｎ６０９編成とともに元日に撮影のＮ６０３編成も、今年は撮影枚数が伸びました、相模湖駅停車中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１１－３以下６連です。

相模湖駅通過中９５８５Ｍ 幕張車両センターＥ２５７系５００番代ＮＢ－１１編成「山梨富士３号」

シャッターボタンを２度押しのような撮影でピントが甘く、「臨時」のヘッドサインも型崩れした「山梨富士３号」です。年末年始の運転がなく今年最後の姿となりました。相模湖駅通過中の９５８５Ｍ、幕張車両センターのＥ２５７系５００番代ＮＢ－５１１編成クハＥ２５６－１１以下５連「山梨富士３号」です。