相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

駅構内に留まった理由がこの列車の撮影でした。５２７Ｍは０番代トップナンバーＮ６０１編成。今では２０８３列車の運転が無く、しかも跨線橋の影がでない天気という条件が揃わないと停車中の姿が撮れません。停止位置変更後初めて５２７ＭのＮ６０１編成が停まっている姿を納めました。相模湖駅停車中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１０ー１以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３０９編成

いつもなら工臨の発車時を撮りに構内を出るのですが、今朝は留まり５２８Ｍを撮りました。前は１０００番代のＮ３２５編成。当然のことですがベンチレーターが２つ見えます。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３０９編成クモハ２１１ー１００９以下６連です。

相模湖駅進入中工９４２６Ｄ 尾久車両センターキヤＥ１９５系ＳＴー１８編成の工臨

今日は雲の多い一日、気温もそれほど高くありませんでした。工臨の情報を頂き早めに駅に到着、上り１番線進入時を撮ってみました。２両編成のＳＴ編成、短いため引き寄せ過ぎて真ん中に入らずトリミングした１枚となったものの、しばしば日曜日に工臨の返空があって２１１系の写真が並ぶ中で代わり映えがします。相模湖駅進入中の工９４２６Ｄ、尾久車両センターのキヤＥ１９５系ＳＴー１８編成キヤＥ１９５ー１０１８＋キヤＥ１９５ー１１１８です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

進入時は失敗気味の５３０Ｍ、天候にかかわらず停車中に撮り直せるのは助かります。今日はＮ６０２編成でした。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１１ー２以下６連です。午後は家の周りの片付けなどをしなくてはならず朝のみの撮影としました。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３３７編成

跨線橋の影が薄いため５２９Ｍも停車中の姿を撮りました。前は１０００番代Ｎ３１９編成、やはり今朝は屋根の上が注目の的。ベンチレーターがあるＮ３１９編成３両と全く無いＮ３３７編成３両という、これまで撮ったことがない６両編成でした。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３３７編成クハ２１０ー１００３以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

５２７ＭのＮ６０８編成は見るだけ、５２８Ｍの次に撮った４２２ＭはＮ６０５編成。クーラーキセの前にベンチレーター２つの標準的な姿です。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１１ー５以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３７編成＋Ｎ３１９編成

５２８Ｍ前は３月１０日以来となる３０００番代Ｎ３３７編成でした。間に検査入場があったようで、撮るたびに気になっていた帯の色褪せは綺麗に濃く塗り直されています。塗装の状態が変わっただけでなくパンタグラフ撤去のクモハ２１１だとクーラーキセの前に一つあったベンチレーターがありません。延命工事を受けてベンチレーターが撤去された編成があることは他の方の投稿で見ており、どうやらこの編成は延命工事をも受けた可能性が高そうです。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３７編成＋Ｎ３１９編成クモハ２１１ー３０３８以下６連です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー９号機＋コキの貨物列車

ホームを移動して進入中の２０８３列車を撮りました。今朝のＥＨ２００は９号機、ＪＲＦのマークが消えた塗装変更から２年程度で全体的に塗装状態は良好な印象を受けます。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー９号機＋コキ１４両の貨物列車です。

相模湖駅停車中１４５７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１０編成

仕事が立て込み５日出勤して休みでした。午前中に気温は２５℃を超え午後には３０℃まで達する暑さでしたが、朝のうちは雲が多め。少し早めに駅に着き停車中の１４５７Ｍから撮影。中央の扉の状態で編成番号札を見ずともＮ６１０編成と分かります。相模湖駅停車中の１４５７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１０編成クハ２１０ー２０１３以下６連です。

相模湖駅発車の１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

土曜日にはＥ２５７系５０００番台の「あずさ９３号」が運転されますが待避の５３３Ｍと重なるため撮影は見送り。事前に情報を確認せずに１４６１Ｍを撮りに行ったら人身事故でダイヤが乱れていました。１４６１Ｍは所定時刻でしたが下り本線に着発線変更、気温２８℃まで上昇の強い陽射しで側面が逆光になっています。相模湖駅発車の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１０ー４以下６連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

５３０Ｍは水曜日に４２２Ｍで撮ったＮ６０４編成。前面に架線の影が何本も出ることなく写っています。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１ー４以下６連です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３２６編成

たまたまなのでしょうが、このところ５２８Ｍ～５２９Ｍは前後とも１０００番代か３０００番代の６両編成が続きます。今朝は１０００番代の方、５２９Ｍ前はＮ３２２編成でした。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３２６編成クハ２１０ー１００６以下６連です。

相模湖駅進入中４２２Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

５２７ＭのＮ６０７編成は撮れず４２２Ｍを撮るとこちらも前面「灰色」。６両固定編成では０番代トップナンバーしかありません。細い線が縦に走ってしまうものの、水曜日に撮った１０００番代トップナンバー、ＥＦ６４　１０３１号機と国鉄時代から走り続ける貴重な車両が並びました。相模湖駅進入中の４２２Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３２２編成

晴れて写りは芳しくありませんが、５２８Ｍ前には「灰色」前面をした１０００番代Ｎ３２６編成のクモハ２１１。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３２２編成クモハ２１１ー１０１０以下６連です。

相模湖駅進入中２０８３列車 高崎機関区ＥＨ２００ー６号機＋コキの貨物列車

朝から好天の土曜日、今日も貨物の２０８３列車から撮影しました。先頭はＥＨ２００－６号機、既に「ＪＲＦ」のロゴマークは無いあまり撮った記憶が無い若い番号の車体。晴れでも比較的見やすい写りとなります。相模湖駅進入中の２０８３列車、高崎機関区のＥＨ２００ー６号機＋コキ１４両の貨物列車です。