Z2 キャブ調整

先週、Ｚ２の燃調キットで標準相当に組んでもらったのですが
私の好みだと　中回転域がもう少し薄いのが良い気がするので
バイク屋さんに持っていってニードルジェットを交換してもらいます。

バイク屋さんに着いて

早速作業を始めてもらいました。
燃調キットと標準品を比べて　いちばん太いニードルを組んでもらいます。

この前見たぜファー７５０のＺ２レプリカサイドカバーと
私のＺのサイドカバーを比べてみると

実はこんなに大きさが違います。
車体とののバランスを考えてゼファー用は小さく出来ています。
バイク屋さんにあったＺ２仕様のゼファー、実はタンクも変わっていて
お金かけて改造されてあり　なかなか良く出来ていました。

少し時間がかかるというので

金ちゃんのＣＢを借りて帰りました
ＣＢ７５０なんて何十年ぶりでしょう？
限定解除の時の試験車だったので　そのとき以来かもしれません。
このでかい車体でよく合格できたものです。

このＣＢもＮＧＣ管付きで
サイレンサーはオーナーの好みでロングのメガホンタイプです。
ＮＧＣ管はストレイガの工場に車体を持ち込んで作るのが基本なので
仕様変更も可能です、好みの形で作ってもらえます。