日曜日に出した２台のバイク その１ ＦＪ１２００

日曜日に女房と走りに行った２台のバイク　どちらもヤマハ製
１９８８年型ＦＪ１２００と２００３年型ＹＺＦ－Ｒ１ですが
この２台も私なりに手を入れています。

私が乗ったＦＪ１２００
マフラーも替えてないしパッと見ノーマルに見えるでしょ？

実は、前後ホイールとサスペンション、ブレーキに手を入れています。

「バイク」カテゴリー　去年の１月２０日のブログに
カスタムの詳細を書いているので興味あるかたは参考にしてください。

サイド＆トップケースを着けるためのステーが付いていますが

サイド用はクラウザー製そのまま
トップケースの台座はクラウザー製の部品を一部使って
ＫＡＰＰＡやＧＩＶＩ製のものが着く台座を取り付けています。

な～んて書くと　とっても高度な技使ったように思われますが

左右のアタッチメントを繋ぐ部分を３ｍｍ厚のＡ５０５２アルミ板で作り
それにＧＩＶＩ製の台座をセルフロックナットで取り付けただけ

ある程度の知識があれば　誰でも作る事が出来る程度のレベルです。
このアルミ板とアタッチメントは自分で加工しました。

ステアリング周りは

一体型ＥＴＣとツーリングには欠かせないカーナビ付

スクリーンはノーマル、純正のエアロタイプ、ノーマル形状のスモークと
３種類持っているんですが、現在はスモークスクリーンを付けています。

普通は、まずバーハン＆集合管にするのでしょうが
今の状態に不満が無いので　ノーマルのまま乗っています。

見えるところだけにお金かけて　いかにもカスタムしてます的なのは嫌なので
このＦＪも必要なところに必要なだけ手を入れるという方針でカスタムしました。