この週末で 私のと女房の通勤カブ、２台共オイル交換したので
オイルの消費量を確認しておきます。
１Ｌのオイルジョッキと 抜けたオイルの袋の大きさを比べると
かなり減っているのでは？と思ったもので・・・
前回のオイル交換から走った距離は
私のカブは約１５００ｋｍ 女房のカブは１１００ｋｍ行くらいかな
オイルを入れる前の 袋とほぐしたトイレットペーパーの重さが６０ｇ
抜けたオイルが入った袋の重さは
私のから抜いたものが４６０ｇ、女房のから抜いたものが５１０ｇでした。
空の袋の重さを引くと 抜けたオイルの重さは
私のが４００ｇ、女房のが４５０ｇってところでしょうか
オイルの比重を０．８９として計算すると
抜けたオイルの量は それぞれ約４５０ｃｃ、約５０５ｃｃ
入れるオイルは 毎回６５０ｃｃくらいと決めているので
私のカブは１５００ｃｃ走行で２００ｃｃ
女房のカブは１１００ｃｃ走行で１４５ｃｃが減った計算になります。
一定走行距離あたりのオイル消費量を計算すると
私のカブが１３．３ｃｃ／１００ｋｍ、女房のカブが１３．２ｃｃ／１００ｋｍ
前に カブ７０のオイル消費量を測定したときもそれくらいだったので
このタイプ（１２Ｖのキャブ車）のオイル消費量としては平均値かも
一般的なエンジンオイル交換サイクルの３０００ｋｍを走行すると
約４００ｃｃ減るって事になるわけで
メーカー発表値だと
このエンジンの総オイル量は８００ｃｃ、交換時補給量が６００ｃｃ
３０００ｃｃ走行で エンジン内の総オイル量が約半分になるので
オイル消費が２００ｃｃの １５００ｋｍ走行毎にオイル交換
理想は約１５０ｃｃ（総オイル量の２０％以下）位が減った状態の
１２００ｋｍ走行毎に交換する という事ですかね。
トータル
