予定が変更されて，数時間が急に空いた。立っていた場所は新大阪駅近く。目の前に大阪市営地下鉄御堂筋線が走っている。関西圏で最も長い歴史を持つ路線だ。東京の銀座線，丸の内線と同様，第三軌条方式（架線からでなく電気を流す専用のレールから集電する）で電車なのにパンタグラフがない。でも銀座線よりモダンでかっこいい，と私は思う。
これが梅田駅あたりだと，頭の中で自動的に欧陽菲菲の「雨の御堂筋」が流れるのだが，新大阪では流れない。ヴァイオリン仲間の一部では隣駅の「西中島南方」が特別な感情をひき起こす，と学生時代に聞いたが，私は違う。この北側には北大阪急行という4駅しかない私鉄があり，その昔は大阪万博の会場まで行けたはずなのだ。
1970年開催の日本万国博覧会，行きたくて行きたくて，たまらなかった。で，ついに行けなかった。これほど夢のある催し物，行けなくて悔しかったものは，後にも先にもない。今後もまずない。
行けなかったのが本当に残念だった。当時は今程，大阪が近くにはなかったから，行くだけで大変だったのだが，行けば充分お釣がきただろう。
大人になって，万博の類いはいくつかあった。今度こそ逃してなるものか，と1985年，筑波の科学万博には仕事も含めて都合4回行った。でも，当時の気持ちが満たされるものではなかった。
その後も，1990年大阪の花と緑の博覧会，2005年の愛・地球博，と行ったのだが，満たされない気持ちを抱えたままである。さすがに悟った。あの「子供の頃」に観ないとダメなのだ。
ガックリである。博覧会ごときで，と今の人は思うだろうが，所詮松鶴家千とせだ。この「夢」は，当時生きていた人しかわからないし，悔しい思いも当時行けなかった人しかわからない。
だけど，その「夢の跡」で良いから観てみたい，と常々思っていた。でも，そこで勝手に往時に思いを馳せながら「ひたりたい」ので，ふらっと一人で行くに限る・・・ん？・・・あっ，そうか，今行けばいいんだ・・・。
という次第で，過日初めて大阪の万博記念公園に向かうことができた。
北大阪急行の終点千里中央駅は，ショッピング・モール等も含む，ちょっと洒落た乗り換え駅。ここから大阪モノレールに乗る。これは営業キロ数が世界一長いモノレールだそうで，ギネスに認定されている。ただ，大阪万博の20年後に開業とのことで，当時は，北大阪急行の東西線というのが，現在の中国自動車道の敷地を走っていたそうだ。
折しも，大阪万博から40年，ちょうど「鉄鋼館」を改装，EXPO'70パビリオンとして当時の「立体音楽堂」を再現，などというポスターも目にした。これはいい。鉄鋼館の音楽と言えば武満徹の仕事という知識が，頭の片隅にひっかかっていた。
万博記念公園駅で降りる。かの有名な「太陽の塔」を初めてナマで見る。何とも不思議な塔だ。顔が二つあるような感じで。万博の凄さを実に象徴している。
二百数十円払って園内に入る。鉄鋼館はその東奥だ。前川国男の設計とかで，なるほどコンクリート打ちっぱなしにガラスの壁面，東京文化会館，熊本県立劇場と同じだ。
さて，いよいよパビリオンに入ろうか，と思ったのだが，時計を見た。駅からここまで10分以上かかっている。それから計算すると，ここに滞在できるのは10分程度，それで帰らないと，後の予定に差し支える・・・。
あーあ，よくよく縁がないなあ。ここの前に数分たたずむのに40年を要した。次来れるとして，いつになるやら。せめて爺さんになる前には訪れたい，と思いながら，再び大阪モノレールに乗ったのであった。