CB250エクスポート 所さんのCB250で検索していただいた方へ

恐縮です。これが私のCB250です。北海道根室本線はったうし駅です。
2013年夏撮影です。北海道の秘境駅の一つだそうです。

今日本屋で「世田谷ベース」をみて、やっと気付きました。
最近、「所さんのCB250」で検索して、私のブログにたどり着いた
方が多いんです。
申し訳ないので、私のCBの写真を掲載します。
このCBは1968年製です。148㎏・30㎰・5速です。
所さんのCB250は、本では176㎏・27㎰・となっていました。
多分６速だったはずです。

2017年11月21日追記
所さんの世田谷ベースでカブが放送されて以来、「世田谷ベース」で検索されて
このブログに到着された方が多くなったように思えます。
ありがとうございます。恐縮なので私のカブの写真を載せました。以後宜しくお
願いいたします。

2015年8月オロロンライン羽幌町にて。
「チッチエーなー」って言われました。「うるせぇ！バカ」と言い返しています。

CB250エクスポート 沖縄県の商業的信用度は

ここでは「埋め立ての是が非」については一切述べません。
県知事の承認とはどんなものなんだろうか？。と言う疑問だけにつ
いて推測します。その他の県も同じなのかは、調べていません。
ですから、沖縄県がいま話題になっているので、取り上げただけです。

前知事が約束したことを、次に選ばれた知事が取り消すことが出来る
システムなのでしょうか。
そうであれば、現沖縄県知事が承認したことは、次の知事が取り消す
ことが可能なのでしょうか。
約束と承認では約束の方が上なのかな？。
国と株式会社とでは対応に違いがあるのでしょうか？。
株式会社のかたたちは心配ないのでしょうか？。