既にミラノでも発表され、発表前より写真も流れブログ等でも記事として
取り上げられては来てますが改めて。。。
タンブリーニの血を受け継ぐ現行モデルとしては、やはり美しい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/51/e1d880c0303412fb48295301974f19ec.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/85/2e39e48e214fbe420823b9a2e648e448.jpg)
スペック等については既にご存知の方も多いため割愛させていただきますが
2011年、来年発売が予想されるその価格においては、その魅力に輪をかける
11,500ユーロ(約130万円)若しくは場合によっては他社(他車)との競争力
(ターゲットはDAYTONA675であることは言うまでもないが)を考慮してか、
MV Agusta としては破格値の10000ユーロ(約112万円)とも言われている。。。
この美しいMV Agusta が僅か「10000ユーロ」で手元に届き、眺めているだけでも
自己満足の世界に浸れるのであれば、ガレージ土花亭の916と675と同じ空間に
置いておきたい気もする。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/a2/1164bbb1a321d94a786d31eaa5b87af8.jpg)
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取り上げられては来てますが改めて。。。
タンブリーニの血を受け継ぐ現行モデルとしては、やはり美しい。
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2011年、来年発売が予想されるその価格においては、その魅力に輪をかける
11,500ユーロ(約130万円)若しくは場合によっては他社(他車)との競争力
(ターゲットはDAYTONA675であることは言うまでもないが)を考慮してか、
MV Agusta としては破格値の10000ユーロ(約112万円)とも言われている。。。
この美しいMV Agusta が僅か「10000ユーロ」で手元に届き、眺めているだけでも
自己満足の世界に浸れるのであれば、ガレージ土花亭の916と675と同じ空間に
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