ﾊﾞｲｸはｾﾝﾀｰ車はｻｲﾄﾞからのCV

悩ましいですねぃ。。。

今までﾊﾞｲｸのﾀｲﾔでｻｲﾄﾞのｴｯｼﾞ近くまで使い切ったためしはｻｰｷｯﾄ以外では先ずなく、一般道であれば

これも致し方のないことで、ﾀｲﾔにとって大概は天寿を全うせずにその生涯を終えることになりますかねぃ。

それが車のﾀｲﾔとなるとその逆で、ｾﾝﾀｰ部分はﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑまで未だ遠いのにｻｲﾄﾞだけが減ってしまう・・・。

まぁ～、土花亭の場合は小高い丘に位置するため、曲がりくねった道を上り下りですから仕方のないことで。

増してや、土花吉の妻が乗る「ﾀﾞｲﾊﾂﾑｰｳﾞｷｬﾝﾊﾞｽ」はﾌﾙﾀｲﾑの4輪駆動車、ﾀｲﾔのｻｲﾄﾞに掛かる負荷も多い。

ってことで御覧の有様です。。。ｾﾝﾀｰは未だ使えるのにｻｲﾄﾞがｽﾞ～ﾙｽﾞﾙ・・・。

4月になるとﾀｲﾔも値上がりと言うことで、春を目前にﾀｲﾔを新調してぇ～ので組み換えです。

ところで、以前にも「敏感過ぎるのか？」で書いたその「ﾀﾞｲﾊﾂﾑｰｳﾞｷｬﾝﾊﾞｽ」の異音。

ﾒｰｶｰ保証が切れる前にということで、先日からﾀﾞｲﾊﾂに暫く預けた結果、異音の部位が判明したとの連絡。

何でも車の下廻りにﾏｲｸを付けまくって試乗し音を拾い出したらしい。

（そんな秘密兵器が有るんであれば最初からして欲しかった・・・）

結果、ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄの等速ｼﾞｮｲﾝﾄが怪しいとの診断結果で左右のﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄごと交換したらしい。

交換後には再度、ﾏｲｸを付けて試乗し音の確認をしたところ、音はしなくなったとのことで四泊五日の入院から

引き取りにﾀﾞｲﾊﾂのお店へ。

これが異音を発生していたらしい等速（CV）ｼﾞｮｲﾝﾄを抱えるﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ。左の短い方が4万数千円で右の長い方が

5万数千円の合わせて10万円っ！個人的にはﾌﾞｰﾂのﾊﾞﾝﾄﾞを外してCVｼﾞｮｲﾝﾄを観てみたいけどﾀﾞﾒらしい・・・。

このままﾒｰｶｰへ送って調べるとのこと。

まぁ～ﾀﾞｲﾊﾂのﾃﾞｨﾗｰとしては部品代も工賃もちゃんとﾒｰｶｰが負担することになるし、腹は傷まない筈。

その後、敏感過ぎる土花吉も週末二日間ほど乗るようにしたけど、今のところ音はしないように感じるし

治ったようにも思える。しかし、もう2年近く経ちますからねぃ・・・異音を感じるようになって。

でも、この手の異音って先ずﾕｰｻﾞｰは聞き逃しがちで、数年経って異音が大きくなった段階で初めて気が付いて、

その頃にはﾒｰｶｰ保証も切れていて、ﾕｰｻﾞｰが10数万円もの部品代と工賃を負担してでの修理となるﾊﾟﾀｰﾝなんでしょうねぃ・・・。

（あぁ～誰かさんが敏感過ぎて良かったっ♪）

 

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