【近鉄大阪線2018年3月17日ダイヤ変更】～土休日夕方の恩智・近鉄八尾～ express22.cocolog-nifty.com/expressdiary/2…
— エクスプレス (@Express22R) 2018年4月12日 - 00:00
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— エクスプレス (@Express22R) 2018年4月12日 - 21:56
3月18日日曜日。ウヤしたいところでしたが、ダイヤ改正後のJR西日本の様子も見ておこうと早朝からJR総持寺駅に足を運びました。当初は17日にJRを見て、18日に近鉄へと思ったのですが、新駅開業がメインとも言えるJRの方は、人が多いだろうということで18日にシフトした次第です。
比較のため阪急総持寺から入りました。早朝なんで比較も何もありませんが、駅前のファミリーマートでJR総持寺駅開業を記念してセールが行われていました。阪急総持寺駅が目の前にあるのになかなか大胆な商売ですね。阪急総持寺から歩いて10分ほどでJR総持寺駅に到着。摂津富田のように間近という感じではないですが、茨木市－茨木間よりも明らかに近いので、利用者の争奪戦は激しくなりそうです。
さすがに早朝だけあってJR総持寺駅周辺も閑散としてましたが、それでもファンの姿がちらほら見られ、注目度も高いようです。北側は中学校があるため、狭いところに歩道があるだけですが、南側にはロータリーがあり、バスやタクシーの発着も行えるので、今後の利用者増が期待できそうです。
行き先案内表示に総持寺など駅にゆかりのある画が描かれているのは新しいパターンですかね。エスカレータは上下完備しています。
ホームは1面2線で、ホーム有効長は8両分ありますが、7両までが使用され、大阪方は仕切りの柵があり、先端には入れないようになっています。撮り鉄には残念な造りです。
JR総持寺駅で何がしたかったかと言えばこれですね。撮り鉄にはいい撮影地が増えたという感じです。もっとも下り列車は早朝は光線状態がよろしくないので、もうちょっと日が長くならないといけないかなと思いました。しかし、同じことを考えるのが鉄の性といったところで、JR総持寺駅京都方には撮り鉄の方がたくさん集まっていました。
夜明けもだいぶ早くなり、早朝練習の時期が近づいていますね。4058レにEF510-510が入っていたので、これを潮に撤収しました。
