【近鉄大阪線平日朝ラッシュ時ダイヤ2】～2018年3月17日ダイヤ変更～ express22.cocolog-nifty.com/expressdiary/2…
— エクスプレス (@Express22R) 2018年5月12日 - 00:00
4月9日月曜日。近鉄大阪線平日朝ラッシュ時最終章です。9時前の下り10連特急まで鶴橋にてロングランしました。
鶴橋発8時19分の区間準急大阪上本町行き。ご多分に洩れず6両編成です。
鶴橋8時22分の特急大阪上本町行きは名阪乙特急です。名古屋発大阪上本町行きの特急は平日のこの列車のみが定期運転されています。
鶴橋発8時24分の準急大阪上本町行きも6両編成で運転。
鶴橋発8時28分の快速急行大阪上本町行きは1503Fを先頭にやって来ました。
鶴橋発8時27分の準急高安行きも10両編成で運転。
鶴橋発8時34分の急行五十鈴川行きは6両編成で運転。後ろ2両は名張で切り離しです。
鶴橋発8時37分の特急大阪上本町行きも8両編成で運転。この列車は松阪始発。
鶴橋発8時39分の普通榛原行きは6両編成で運転。
鶴橋発8時42分の準急大和朝倉行きも10両編成で運転。4両+2両+4両の珍しい形態で、前後にレアな4両編成が繋がれていました。
鶴橋発8時44分の最終の快速急行は8両編成でやって来ました。
鶴橋発8時50分の急行名張行きも6両編成で運転。
やって来ました10連特急。鶴橋発8時53分の特急宇治山田行きは下りでは珍しい10両編成の特急となりました。当然ながら途中名張で切り離しを行います。これにてロングラン撮影は終了となりました。
