2009年夏・北海道の旅（その12）～新札幌駅、上野幌駅～

８時40分に新札幌駅に到着。「スーパー北斗６号」の発着を見送りながら平和駅のまとめ。



後続の快速エアポートを利用して構内を。対面式ホームですが、１つの乗車口に何人も並べないほど狭いです。乗降客は多いのに。



duo1の複雑な通路を抜けて地上（北口）に出ました。７年前にも降りたことがありますが、当時は夜間だったのでこの日はしっかりレポートします。改札を出て直進し、南北自由通路を横断するとアークシティーホテルです。また、duo1はバスターミナルや地下鉄東西線に繋がっており、札幌市の公共交通の一大拠点です。尚、周辺は高層マンションが多いです。



横断歩道を渡り、南口（duo2）に出ました。デュオの他にサンピアザという複合商業施設もあり、ここである程度ショッピングできるようになっています。時間が時間だけに、殆どの店は開店前。


更に道路を１つ横切り、近くの科学館公園のベンチでガラナを飲んで休憩。今日の北海道はなので、長袖が絶対要ります。



休憩後、duo2を縦断。２本あるペデストリアンデッキは、いずれもダイエーへと繋がっています。ふと窓を見ると、大谷地バスターミナルが。


９時25分発の1742Ｍ（721系Ｆ3019編成）に乗車して次の駅に進みます。



９時28分に上野幌駅に到着。２面３線の構内を有しています。



しばらくすると、我が1742Ｍは「北斗８号」に抜かれていきます。


　改札を出る前に駅名標を。



改札を抜けて駅前に出ました。まるで仮駅舎みたいですが、平成10年３月に有人駅となった際に新たに設けられています。改札内にトイレはありません。窓口営業時間は７：00～17：20です。



30分の滞在時間を利用して駅前を飛び出してみます。駅前の道路をＲ274との交差点付近まで行ってみると、駅の遠景を望める地点に出ます。この駅にはＰ＆Ｒがあるようです。札幌市と北広島市の境界線上で、北側は住宅や店舗が多いですが、南側は自然がいっぱい。


入線音の録音に成功し、９時58分発の2746Ｍ（721系Ｆ3020編成）にて次の駅に進みます。



10時５分に北広島駅に到着。しばしば緩急接続が行なわれる駅で、２面４線の構内になっています。


つづく


参考サイト　　さいきの駅舎訪問