予土線全通40周年キネン乗り継ぎ（その６）

11時に半家駅を出発して江川崎駅まで駅間徒歩。新川崎橋を渡ってファイナルアプローチ。



突如開けてきたなと思ったら、そこには「しまんトロッコ」が駅構内なのに皆々が悠々と撮り鉄してますよ無人駅で「しまんトロッコ」以外に列車はない時間帯だからお咎めなしか。



11時50分に江川崎駅に到着。一見すると民家風ですが、もともとはブロック積みの駅舎です。トイレについては、向かいにある「ふるさと案内所」のものを利用するようにとのこと。



駅舎撮影に夢中になっていると、どこからかボンネットバスがやってきました



「しまんトロッコ」を撮影しようと構内に入るとペアシートが。決して水平ではなく２人で座ると密着する構造です。JR四国は他の２駅にもこのシートを設置しており、その駅とは下灘駅と坪尻駅です。



江川崎駅の構内は島式ホーム１面２線＋側線２本です。２番乗り場に上がると、「トラ152462」が顔を出していました！勿論、この日はオープンでした。



定刻12時８分、「しまんトロッコ」は窪川に向けて発車しました。



駅舎に戻ります。自動券売機があります。窓口営業時間は７：00～18：00ということになっていますが、日祭日が休みであり、この日は全くもって無人駅でした。ここで昼食を摂りましたが、何だか暑いように感じました。流石にも日本一暑い町だ。（2013年８月12日に41℃を記録）



時刻表を。下り８本、上り７本です。当駅始発の宇和島行きが、予土線唯一の車掌乗務列車です。



出発の時間が近づき、再びホームへ。江川崎駅の駅番号は「G34」です。



12時50分発の4820Dがやってきました。「キハ32 1」であり、ビデオを回していた女性の隣に何とか座れました。



江川崎から窪川方面は「しまんとブルーライン」の名の通り、四万十川に沿って走ります。観光列車ではないので減速はないですが、四万十川の絶景を遺憾なく楽しみました。


つづく


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