DENCHAに乗ってきた（その６）

筑豊本線駅巡りの前にニュースをお伝えします。小田急電鉄は昨日、7000形こと「LSE」を来る７月10日をもって定期運用から離脱させると発表しました。現在、「LSE」は２編成ありますが、そのうちの１編成が来月廃車となります。それに伴い、６月16日からは「LSEありがとうキャンペーン」なるものが展開されます。70000形こと「GSE」が３月17日に定期運用を開始し２編成目もデビューしたことだし、これも時代の流れというものかな。



さて、本題に。勝野駅を出て41分で直方駅に到着。平成23年４月29日に黒系の橋上駅舎となっています。階下には魚民、トランドール、うどんや、大福接骨院が入っています。



駅前には、ご当地の元大関・魁皇像が。引退したとはいえ、直方から博多までの特急列車の愛称となっています。



階段を上がって駅舎の中へ。３台の自動改札の右手には「みどりの窓口」があり、営業時間は５：00～23：00です。トイレは改札をくぐって左手に。



待合室で見取り図を描いて吹き抜けへ。階下にはトイレがあり、その向かいが平成筑豊鉄道の乗り場です。



時間が近づき改札をくぐります。JRは２面４線の構内。14時59分発の4649H（813系R015編成）で桂川方面へ。



15時６分に小竹駅に到着。島式ホーム１面２線の構内です。



階段を上がって駅舎の中へ。簡易SUGOCA改札の左手に窓口があり（「みどりの窓口」ではない！）、営業時間は６：45～21：00（土休日は７：20～19：20）です。右手には自動券売機が。で、窓口の左隣にはトイレ。



自動券売機の右手の部屋は「小竹町コミュニティーホール」。テーブル付きの待合室で駅内文庫も付いています。



駅舎撮影の前に時刻表を。一部時間帯を除き、上下それぞれ概ね１時間に３本ずつでした。現在は、日中時間帯において、上下それぞれ30分ヘッドになっています。滞在時間は26分。



さて、西口に出ました。小竹駅は平成13年10月６日に橋上駅舎となりました。右手にはペデストリアンデッキが。



駅前には時計台の付いたロータリーが。遠くに山々が見え、長閑な一帯です。



東口に出ました。一見する限り、地上駅舎にようます。小竹駅の法面は、遠賀川の堤防を利用しているです！



２度目の歯磨きを終えて、国道200号を渡ってふれあい橋へ。遠賀川を体感してきました。滞在時間が短いので、対岸まで渡らずに、途中で引き返しました。


つづく


参考サイト　　　さいきの駅舎訪問