2019年夏の「青春18」解禁乗り継ぎ（その４）

駅ノートに書き込みし、10時27分発の820D（キハ40 734）で駒ヶ岳駅を出発。



10時32分に赤井川駅に到着。交換＆退避可能駅で、２面２線の構内です。ここで13分停車。



このバカ停を生かさない手はないので、まずは駅名標を。赤井川駅は「H66」です。



構内踏切を渡って駅舎撮影。明治37年の開業時からの駅舎ですが、昭和62年10月にコンパクト化されています。妻面が出入口になっています。



トイレは札幌方にありますが、汲み取り式です。



では駅舎の中へ。８人分座れるベンチがあり、駅ノートも備え付けられています。



駅前の様子。周りには駅以外に建物はなく、砂利道になっています。700～800mくらい進むと国道５号ですが。うっしーさんのサイトで第114位になっています（2020年３月７日現在）。



再び２番線に立つと、「スーパー北斗７号」（キハ261系ST1209編成）が通過していきました駅舎側の線路が１線スルーの本線、２番線が副本線のようです。



「スーパー北斗７号」が通過して７、８分、3059ﾚが通過していきました本州方面から北海道に行くカモレは、勾配の急な駒ヶ岳回りを使います。



無事に820Dに復帰し、10時50分に大沼公園駅に到着。片面ホーム１面＋側線１本の構内です。



駅舎に入る前に駅名標を。大沼公園駅は「H67」です。



では駅舎の中へ。改札の左手に「みどりの窓口」があり、営業時間は８：30～18：10です。



驟雨の中駅舎撮影。昭和３年10月築の、整った形の木造駅舎です。



時刻表を。下り13本、上り15本（特急を含む）です。滞在時間は53分…。


つづく


参考サイト　　　さいきの駅舎訪問