手ノ子の新駅舎に行ってきた（その２）

前回の記事で反映出来なかったですが、京阪電気鉄道は一昨日、８月28日より京阪本線、中之島線、鴨東線の土休日の運転本数を２割ほど減らし、プレミアムカーサービスを休止すると発表しました。これは、京都府に緊急事態宣言が出ているためです。このまま９月25日のダイヤ改正になだれ込まなければいいのですが。



さて、本題に。７時50分に越後大島駅に到着。越後下関駅まで駅間徒歩することに。駅前通りは旧国道290号。



出発して２分、越後大島郵便局を通過。



程なくして、和菓子屋さんを通過。



出発して５分、デイリーに出ました。右折して国道113号を進みます。



デイリーの交差点を右折して５分ほど、国道290号の村上方面への分岐点を通過。高田橋です。



国道290号の新発田方面の分岐点を過ぎるとセブンイレブンが。



出発して30分ほど、道の駅方面と関川村役場方面との分岐点に出ました。その付近のローソンで買い出し。



国道113号を辞し、関川村役場への道を進みます。それにしても、雪が降ったり止んだり。



集落に入りかける頃、勝蔵バス停に出ました。関川村役場ゆきが５本、下関ゆきが３本ですが、いずれも土休日運休です。



で、その勝蔵バス停の付近には交通安全地蔵尊が。



再び住宅街に入ったと思ったら、向かいに㈱グローバルウェーバーズジャパンの工場が。



そして、辰田新バス停の付近には辻井製作所が。


　話が変わりますが、JR東海は昨日、９月より１日あたり200人程度を一時帰休にすると発表しました。対象は、新幹線の乗務員及び駅員、検修担当です。JR東海は、来月にも東海道新幹線を350本程度を減便することを示唆しています。愛知県などにも緊急事態宣言が出されることだし。
　そしてもう１つ。JR東海は今日、中央西線の全線復旧見込みについて発表しました。８月28日には奈良井～塩尻間が運転再開し、９月３日には南木曽～上松間が運転再開します。よって、「（ワイドビュー）しなの」は９月３日に運転再開します。


つづく