スターライト舞浜号 運転終了

　新潟からTDLへの夜行の団体列車である「スターライト舞浜号」。本日の新潟帰着をもって夏シーズンの運行が終了しました。６月にK2編成が廃車となっており、今回の運転が最後といわれています。
　では、「スタータイト舞浜号」のシーンを見てみましょう。



21時頃に新潟駅の改札前に出てみると、その団体列車は「スターライト舞浜」と表示されていました。８番線からの発車です。



団体客の列について行き、最後尾で待つと、21時32分頃に当該編成であるK1編成が「臨時」表示で８番線に入線しました。



21時43分に新潟駅を発車し、21時56分頃に新津駅１番線に到着。表示は「団体」に。



2014年９月14日（日）。７時10分過ぎに新津駅３番線に到着。当然ながら、ミッキーの着ぐるみを着た人も下車していきました。



７時20分過ぎに終着・新潟駅に向けて発車しました。これがK1編成の見納めだと思って目に焼き付けて。


折角K1編成が登場したということで、最近の「くびき野」のシーンも見てみましょう。特記以外は新潟駅での撮影です。



2014年６月28日。「くびき野１号」はR26編成でした。



2014年６月29日の「くびき野１号」は、２つ目ライトが名物のT18編成でした。幕回しがもう始まっていましたが。



2014年７月５日の「くびき野１号」は、再びT18編成でした。



続いて「くびき野３号」を。R26編成でした。



2014年７月18日。「くびき野４号」はT18編成でした。16時49分頃に２つ目ライトが存在感を示して１番線に入線。



2014年７月19日。亀田駅を通過する「くびき野２号」を。T18編成でした。



2014年８月３日。「くびき野３号」はT18編成でした。この記事で２つ目ライトが何回登場したのだろうか。



2014年８月９日。「くびき野２号」はT18編成でした。



2014年８月10日。越後石山駅を通過する「くびき野２号」を。ヘッドマークのないR26編成でした。



2014年８月17日。「くびき野３号」はK1編成でした。既に「回送」になってるし。



2014年８月30日。古津駅を通過する「くびき野１号」を。T18編成でした。



2014年８月31日。「くびき野１号」はK1編成でした。キハ110-212と並べて。



同日の「くびき野４号」。運用側通りのK1編成で１番線に入線。



すぐに編成美を現しました。K1編成の雄姿を目に焼き付けるように。



2014年９月６日。「くびき野４号」はR27編成でした。



2014年９月７日。「くびき野１号」はT18編成でした。



2014年９月13日。「くびき野１号」はまたまたT18編成でした。T18編成はもはや「くびき野」専属といっても過言ではありません。



同日の「くびき野３号」。ヘッドマークのないR28編成でした。


　「スターライト舞浜号」と「くびき野号」の現況は以上です。無事にTDL臨のお勤めを終えたK1編成は今後どうなるだろうか。このまま廃車へと相成るのだろうか？それとも、「くびき野」の運用に戻るだろうか？JR東日本新潟支社がどう考えているのかは我々は知る由ありません。今後の「くびき野」の運用からは益々目を離せません。仮に「くびき野」に戻ることになっても、来年の３月13日までですから。


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