北越急行開業25周年キネン乗り継ぎ（その４）

８時48分発の828M（HK100-2＋HK100-10）で美佐島駅を出発。六日町～五日町間での異音の影響で５分ほど遅れてました。結構混んでたので、埼玉県から来て大地の芸術祭に行くという女性と相席に。



８分遅れの９時16分にほくほく大島駅に到着。片面ホーム１面のみの構内です。



では駅舎の中へ。左手には自動券売機と自動販売機が。右手にはトイレが。



別の一角には、大島区の名産や山里稲雪が紹介されてました。



１つフロアを下りて。私の記憶では新堀ギター教室が入居してたはずですが、この時点ではもうなくなって空きスペースになってました



地上に下りました。こちらも空きスペースに。大島区の自然が紹介されてました。尚、反対側にはトイレが備え付けられています。



それでは駅舎撮影。３階建ての駅舎でエレベーターが貫通してますが、上部が頭でっかちになっています。



駅前からは、大島区スクールバスが発着します。ここは十日町市ではなく上越市なのです



では、電車の時刻表を。快速も停車し、下りが19本、上りが18本です。



49分の滞在時間で周辺散策。県道13号を南下します。



300mくらい下ると、大きな巨木のようなものがこれが深沢の大ケヤキ??



駅を出て８分ほど、「日本一うまいところてん」が



程なくして、保倉川を渡ります。



１分もしないうちに、再び保倉川を渡ります。



で、右手には大島中学校がありました。


　話が変わりますが、JR東日本は昨日、磐越西線の山都〜喜多方間の運転再開見通しが来春になると発表しました。残念ですが、今冬は「SLXmasトレイン」の運転はないと思って下さい。「SLばんえつ物語」については、来春に期待しましょう。
　そしてもう１つ。西武鉄道は昨日、来春のダイヤ改正で朝通勤時間帯に「拝島ライナー」を２本設定すると発表しました。40000系をクロスシートにして運用するそうです。出社して仕事の形態に戻す会社が増える中、着席して通勤する需要が高まっているのでしょう。


つづく