ラリー・トルコ ＤＡＹ-３・ＡＭ

　　　　　　　　　　　　Rally of Turkey


　　　　　



　　　　　ＤＡＹ３　　　モーニング・ループ


　　ＳＳ１８　　　16.76ｋｍ　　キャンセル

　　ＳＳ１９　　　21.32ｋｍ　　キャンセル


　　夜の豪雨で路面状態の悪化、安全性を考慮し、キャンセル。


　　早い話、ドロドロ、ヌタヌタ、ってことですね。



　　ＳＳ２０　　19.22ｋｍ
　　
　　　　雨で先頭スタートが有利になったローブがベスト！

　　+0.3ペタ、+0.7オジェ、+5.1ラトバラ、+7.9ソルド

　　+22.5雷子年、７番手タイム、６位キープ
　　　　　　　　　ヒルボネン、痛恨のミス！　　　

　　スライドしすぎて、タイヤにダメージ、+48.3　ロス！



　　ミッドポイント順位

　　①ローブ　　　　　②ペター　+16.5　　　③ソルド　+30.3

　　④ヒルボネン　+1：05.6　　⑤オジェ　+3：21.7　　

　　⑥ライコネン　+5：00.0




　　天まで味方につけたのか？ローブ！

　　デイ３の先頭スターター、リードを守れるのかと思いきや、

　　一転、先頭有利のヘビーレイン！！

　　一夜にして、形勢逆転！！



　　残るは、ペターにチャンス・・・が、あるのか？

ラリー・トルコ ＤＡＹ-２・ＰＭ

　　　　　　　　　　　　Rally of Turkey


　　　　　


　　　　　ＤＡＹ２　　　アフタヌーン・ループ


　　ＳＳ１４　　18.17ｋｍ　　（ＳＳ１０）

　　　　ミックス路面２回目、ローブがベスト、２位まで挽回！

　　+5.3ペタ、+6.9オジェ、+8.0ソルド、+9.8ラトバラ、+10.0ヒルボ

　　+32.9雷子年、９番手タイム、６位キープ

　　オジェ首位　ペター３位後退　ソルド４位浮上　ヒルボ５位後退



　　ＳＳ１５　　12.98ｋｍ　　（ＳＳ１１）

　　　　　　　トップのオジエ、痛恨のパンク！！　　

　　ベストはヒルボ、+0.1ローブ、+4.9ペタ、+6.6ラトバラ、+7.3ソルド

　　+22.8雷子年、８番手タイム、６位キープ

　　+3：12.1　オジエ、無念５位脱落！　　ローブがトップ！



　　ＳＳ１６　　14.59ｋｍ　　（ＳＳ１２）

　　　　トップに上がったローブ、すかさずベストタイム！

　　+1.7オジェ、+2.1ソルド、+4.6ラトバラ、+5.7ペタ、+6.1ヒルボ

　　+17.6雷子年、８番手タイム、６位キープ



　　ＳＳ１７　　27.17ｋｍ　　（ＳＳ１３）

　　　　ローブ連続ベストでリード広げる！

　　+1.7ヒルボ、+4.5ペタ、+4.9ソルド、+15.4ラトバラ、オジェ

　　+19.7雷子年、８番手タイム、６位キープ




　　デイ２総合順位

　　①ローブ　　　　　　②ペター　+16.2　　　③ヒルボネン　+17.3

　　④ソルド　+22.4　　⑤オジェ　+3：21.0　　⑥ライコネン　+4：37.5




　　トップのローブ、このタイム差は、セフティリードなのか？

　　最終日は、先頭走車となるのだが・・・



　　ヒルボネンは、最終日を考えてのタイムだったのか？

　　それとも、ここまでだったのか？

　　ベストなポジションで狙える位置だ！


　　ペターは、ビッグチャンスだ！

　　ソルドは、ワークスセカンドドライバーの意地を見せるか？

　　オジェ、ナイスファイトだった！

　　今回は、ＴＣ早着命令が出ないといいね。




　　最終日はおもしろくなりそうだ！


　　ワークスの策略で、台無しにしないで欲しいよ。