ＦＥＡＳＴＡ
今年、Ｓ２０００で走りましたから、
実戦データは、どこよりもたくさん持ってます。
エンジンマネージメントと、サスとのマッチングは、
テストで！
フランスでは、パワステトラブルが、２台でたようですが、
補機類は深刻な問題ではないし、
来年のことを考えると、今年出て、ラッキーでした。
ＮＡのＳ２０００マシンでは、
高回転エンジンのようで、
立ちあがりにトラクション不足のように見えます。
ターボエンジンのＷＲカーは、
トルクがありますから、全くちがう走りでしょうね。
両仕様のタイム差も注目ですね。
来年、ラトバラが、ぶっ飛びそうな予感がします。