１Ｂ・Ｔ
タウンエース・ライトエース
キャブオーバー タイプの １Ｂｏｘバン から
セミキャブオーバーに なりました。
衝突安全基準 うんぬん って ことからですが
エンジン横置き ＦＦ のように見える ボンネット
なんですが、、
エンジンは 座席の下 の ＦＲ
大まかな 基本設計は 変わっていないと
思ってますが 詳しく見たことがありません。
申しわけない。
箱バンの クラウン って感じの ハイエース
３.０ ４気筒ターボディーゼル
名器 ですね。
トリプルルーフ の ＬＴＤ
今だと お安いですね。
グランド・ハイエース グランビア
これも 衝突安全基準からの セミキャブオーバー
なんですが
エンジンは フロントに あるのではないかと
思います。
あまり ヒットしませんでしたが
アルファード に つながってますよね。
エスティマ
ミッドシップ ＦＲ
２４００ ４気筒 ガソリンエンジンを 傾けて搭載
ボデイサイズは ３ナンバー幅
しかも キャプテンシート
７人のりだが サードシートも 肘掛があり
６人乗り センターウォークスルー が ベスト
だが 国内では ２－３－３ の ８人乗り
要望が あり 追加
この 個体は それだと 思う
どことなく 高級ミニバンなのに 安っぽく見える
ＳＣ スーパーチャージャー付
燃費が すごいことに・・・ １桁台 でした。
これは 後期モデルの フロントマスク
大きな フロントガラス けんかワイパー が いい。