TEAM TOYOTA EUROPE
１９７２年から オベ・アンダーソンに セミワークス支援
オイルショックを 経て 中止になるかというところを
あの 福井敏夫さんが 社長を 説得
一変 １９７５年から ＴＴＥ として 本格活動開始
第７戦 １０００湖で ミッコラが 優勝
RALLYE DE PORTUGAL
18-21 JUL 1975
その前の 第６戦 ポルトガル
オベ・アンダーソンが ３位に 入っている
マシンは ＡＣＭ５５ＲＡ８３５４
国内登録 愛知三河 ５５ ら ８３-５４
ボンネットに 日本国内の ナンバー くっつけてたよね
１０００湖で勝った マシン
ACROPOLIS RALLY
24-31 MAY 1975
さらに 第４戦アクロポリス
ワームボルトが トップを 走り続けた
が、ドライバーが ダウンし リタイヤ
このころから かなり 過酷だったわけだ
TAP RALLY
20-23 MAR 1974
オイルショックで 開幕戦 モンテが 中止になった 1974年
楽しみに してたので がっかりしたことを 覚えている
この TAP （ポルトガル）が 開幕戦となった
オベ・アンダーソンは グループ２クラスの レビンで
総合４位 クラス優勝 していた
このレビン は 黄土色がかった 黄色
ＡＣＭ５５ＲＡ８３５４
つづく 第２戦 サファリでは
ジョギンダ・シン の No.４６ ランサー 優勝
あの 頃です
トヨタは アフリカ 未挑戦 でした
翌 1975年 サファリは
ＴＴＥ が エントリーしてなかったので
オベ・アンダーソンは プジョー５０４ で 出場
２台の ストラトス（アリタリアカラー前）抑えて
優勝している
オベは ＷＲＣ 最後の優勝じゃないかな？
ＷＲＣ は 1973年からだから
オベ は 唯一の勝利か？