WRC Rd.1 MONTE Day-1 SD

19. - 22.  1.        asphalt - snow     325.02 km    total   1534.79 km

 

DAY-1  AM

THERSDAY   MORNING

 

SHAKE DOWN

2.29 km

　　　　　　　　　　　　Run 1　　　 　Run 2　　　 　 Run 3　　　

• ＃69 カッレ　　　1:47.7 ②　　　1:45.5 ①　　　1:44.9 ②　　+0.3
• ＃８ タナク　　　1:48.8 ⑥　　　1:47.3　　　　 1:46.1 　　　+1.5
• ＃11 ヌービル　　1:46.8 ①　　　1:46.3　　　　 1:45.0 ③　　+0.4
• ＃33 エバンス　　1:49.6 ⑦　　　1:46.9 ⑤　　　1:45.1 ④　　+0.5
• ＃18 ぼん　　　　1:49.9 ⑧　　　1:47.5　　　　 1:53.0
• ＃17 オジエ　　　1:48.0 ④　　　1:45.8 ②　　　1:44.6 ①　　 TOP
• ＃６ ソルド　　　1:47.8 ③　　　1:45.8　　　　 1:45.5 ⑤　　+0.9
• ＃４ ラツピ　　　1:53.0 ⑨　　　1:48.8　　　　 1:47.0
• ＃７ ルーベ　　　1:48.3 ⑤　　　1:47.5　　　　 1:45.7　　 　+1.1
• ＃９ セリデ　　　2:04.4 ⑩　　　2:00.5　　　　 1:57.1

 

 

ファーストパスのインカーカメラからは

ヌービル以外はインにつき切れてなく

方向を変えるのが遅れてた

車外カメラから

ヌービルが一番オーバーステアにセッティングしている

その次が　カッレだった

カッレとエバンスは　アクセルONで方向変えてた

オジェはニュートラルでグリップ

見かけそんなに攻めて無いように見えるが　TOP

フォード勢は立ち上がりアンダーが出て　踏み切れてなかった

 

 

SDフィニッシュ後のインタビューでは

ヌービルが不敵な笑みだった　自信があるようだ

今年の　タイトル　もしかしたら…

アタック中の　目つきが良かったのが　ルーベ

アグレッシブに攻めていた　今年は　良いタイムを出しそうだ

逆に　まだまだ自信なさそうだったのが　タナク

ま　何戦か　走れば　大丈夫だろう

 

 

カッレは　今年もよさそうだ

エバンスは　相変わらず　ヒョーヒョーとしてる

今年は　ポカポカやらずに　強い走りができるだろうか…

 

 

 

　　　WRC2

• ＃20 フオモ
• ＃21 ロセル
• ＃22 ルフブ
• ＃23 オリバ
• ＃24 ヤジン
• ＃25 ミンス
• ＃26 ブラシ
• ＃27 ツイス
• ＃28 イング

 

• ＃37 デルク

 

 

 

WRC Rd.1 MONTE PIRELLI

19. -22.  1.     asphalt - snow    325.02 km     total   1534.79 km

 

 

雪と氷のモンテカルロ

 

日本では　よく使われる　タイトル

今年は　ま～　ドライモンテ　と言っていいくらいみたい

所々　スノー　アイス

 

 

ってことで　メインは

 

スーパーソフト　２４本

路面温度　０℃　　付近　それ以下

ナイトステージ　SS1 　SS2　は　全車装着だろう

スペアは　１本かな

 

 

ソフト　２０本

路面温度　１０℃　以上

日中　ドライ　　温度が上がれば　４本　

　上がらなければ　クロスに　２本　スーパーソフト　

スペアは　１本かな～

 

 

 

こんなとこ　スリックで　下りたくないよ

 

スタッド　２４本

アイス　スノー　MIX

 

 

フルウエット　１２本

ソフトスノー

without　スタッド

 

一発逆転を狙って　賭けに出る

そういうの駆け引きも　楽しみなんだが

そんな　天候　路面状況には　なりそうもないようだ

 

が

タイヤチョイスは　ドラマに直結

 

サイドエアインテーク

 

 

 

ヤジンは　D　の　ファンか