
まずは強引にシールドビーム化されていたヘッドライトを修正する。
と言っても、半田付けされている部分を外すしか、方法ってないんだよなぁ
ヘッドライトの修正でスッポン使うなんで考えたことないや・・・
妙に腐食していた反射板は、メッキ磨きで強引に研磨したら綺麗になっちゃった!
調子に乗って、レンズの内側まで磨いてしまった!

固定ラバーは完全にダメになっていたので、手持ちの部品で・・・
そうだ!
ガッチャで止めちゃえ!
仮固定だけど、このままでも大丈夫な気がする?
裏表逆のグロメットがあれば、使えそうな気もするけど。

無事にヘッドライトを取り付けた。
仮固定だけど・・・

オーナーさんからの依頼で、ハンドルは一文字タイプに変更する。
まだ確定ではないけど、GRの純正ハンドルを使おうと考えている。
ちなみにウインカーは、今回車体を塗装してくれた方からのプレゼント品!
もともとついていたウインカーは、AT1系のもので、貴重なんだけど錆びてるから・・・
これで、ハンドルスイッチを取り付ければ、配線を進められるって考えたんだが・・・

ハーネスチューブが妙に柔らかかっただけで、色々と問題があったりする?

右側スイッチフォルダーには、見事なクラックが入っている。

左側にもクラックが入ってた。
クラッチ側はともかく、ブレーキ側は危ないよなぁ
また、中古部品を探してこないとダメだなぁ
一難去ってまた一難・・・って、去ってないか?
YA0004