今日のトラップ（6月27日）

いやぁ　久しぶりのトラップだった！


まぁ、最終的にはエンジンを始動させるまで結論は出せないけど、なにか爆弾が隠れていることは確かだと思う。


土曜日と言うこともあって、微妙に来客も多く、実質的には3時間程度の作業だったと思うけど・・・


さすがに頭の中がグチャグチャになっちゃったので、すこしばかり逃避行動？







不思議な夕焼け空の大泉町へ丸金君で走り出した。


晴れていると言えば晴れてる？


曇っていると言えば曇っている？


夕焼け空といえば夕焼け空？


なんとも不思議な感覚の時間帯？







さすがに富士山は見えなかったけど、なんとなく気晴らしはできたと思う。


さて


どうするか？

今日のAS1エンジン（6月26日）

テストベンチにする車体からだと「今日のAS1STD黒1」になるんだろうか？


今日はクラッチ周りを組み上げる予定！




もう組み上がってる！


フリクションプレートも交換限界に達していなかったので、そのまま組み上げた。


一箇所だけ気になったのが・・・







クラッチディスクの外周に妙な傷が付いていたことくらい。


一枚だけなんだが、なんとも不思議な傷だもんなぁ







裏側も微妙に変形している。


このままでも問題なさそうだったけど、気になったので手持ちの中古に交換して組み上げた。







作業的には、順調に進んだ。


手間だったのは、前回の組み上げ時に、液体ガスケットを使ってあったから。


はみ出て固くなっているガスケットを剥がすのに、思いのほか時間がかかってしまった。







今日のところは、こんな感じに仕上がっている。







そうそう


オイルポンプのオーバーホールをやっていなかったので、慌てて作業を始めることになった。







お約束の「栓」は、特に問題なさそうだが、念のため接着剤で固めるつもり。