HS1青11のスロットルワイヤー

どうしてもオイルポンプ側の引き代が合わない





あきらめてスロットルワイヤーを確認したらオイルポンプワイヤーの長さが間違ってる

う～ん

状態が良かったので作り直さなかったのが今になって災いしてるのか

やはりすべて作り直す方が安心だな

面倒だけど・・・







YH0031

RD125丸タンク青3のオイルポンプ調整

通線ルートを修正してスムーズに操作できるようになったのでオイルポンプの引き代調整







YA0020

昨日のモトプランニング（8月1日）

練馬区の気温が素敵な数値になってる

天気予報では39度とか40度とか・・・

外は誰も歩いてない・・・

学校は夏休みのはずだけど公園で子供が遊んでいない

店内はエアコンを使っていても30度を下回らない

エアコンがあるのは奥の事務所スペースで扇風機で冷気を送ってるからだろう

自宅も素敵で17時頃には37度くらいまで上がっているらしい

カミサンがエアコンを入れてくれるので帰宅することには30度まで下がってる




寝るときには切っちゃうので起きる頃には31度・・・

暑さで起きるんだけどね

言っても解決しないけど・・・暑い







別にコレクションしているわけではないけどHS1青11に組み込むタコメーターギアの選択

どれも一長一短

他のエンジンから引っこ抜いてみるか




キャブレターの同調は問題なかったけどオイルポンプ側の引き代が微妙

純正長で作っているんだけど

少し修正しないとダメかも







CDI周りの配線を仕上げているHX90青5

追加の配線を少し切り詰めて収まりが良くなった

これでまとめる感じ







スロットルワイヤーの取り廻しを変更したRD125丸タンク青3




これでセッティングを出してみるつもり

スロットルワイヤーが決まったらハーネス周りを修正する




追加されたアースラインは取り外すか修正する予定







お預かりしたGT80Mのキャブレター

これが素敵な状態で芳醇な香り

フロートなんかまったく動かない




もちろんフローピンも動かない

工具で抜こうとした努力の跡もある

ここまで傷が付いていると反対側には抜けない




クリーナーを吹きかけて放置したくらいでは解決になってない

さて

どうしたもんか

フロートは予備があるのでヒートガン攻撃してみるか？







YG0014
YH0029
YH0031
YA0020