今日は10年ぶりにバイクで高速道路を走って来た。
昔はCB1300SFで高速は走った事あったんだが、
それはこのブログを始める前の話で、
10年前はKLX250とCB1300SFは所有していたが、
今は両方あるがKLXをDトラッカーにして高速を走る始末。
でもスピード出さないでも楽しいならそれで良いのさ。
排気量は250ccしか無いからスピードは出して100キロ、普段は90キロも出さないくらいで、
ドライブギアをロングにしたおかげでトルクピークくらいのあたりでずっと走れるから、燃費なんて下道より良い35キロ以上。
だからノーマルタンクでもスタンドがあるSAかPAの2ヶ所に1回は給油してれば間違いなくガス欠にはならない。
ただビッグタンクの方が給油の煩わしさが無く良いだろうから早くタンク装置しないとなぁ。
東名高速なんかだと90キロで走ってると遅い方なんだけど、
代わりに視界を広く取っていれば景色を楽しめるし覆面パトカーの心配はまるで無い。
逆に急ぐと早く帰れちゃうから、のんびり走って久しぶりの高速を楽しまないとね。
まぁただ新東名を初めて走ったが山とトンネルしか無く位置感が無かったかなぁ。
だから旧東名も捨てたもんじゃないが道が狭く感じるかな。
写真は恵那のSA下りで、何回かいきなり雨に降られたりした1日だったが、
雨雲レーダーのアプリや雨具もあるから突然の雨も関係無い。
だからスマホってスゲーな。
今日だけでとんでもない距離を走ったからオイル交換時期になっていて、
先月末に交換したのにもう2000キロ近く走っていたみたいで、
休みとあれば遠くにツーリングだから無理も無いか。
だから帰って急いでオイル交換や車検整備一式を行い、
また明日もツーリングに行けるが高速はタイヤの減りがハンパないねぇ。
しかし久しぶりの高速は楽しかったが、
昔の高速料金1000円の時に同じ事してりゃ安く済んだだろうなぁ…
