朝日カルチャーセンター中之島教室での講演のため大阪へ出かけたのですが、とんぼがえりではもったいないので、ついでに鉄道取材もしてきました。
まずは、教室とは目と鼻の先の京阪中之島駅でのイベント、京阪ミュージアムトレインです。これは、京阪電車開業１００周年を記念して登場した電車で、５両の車内を展示スペースとし、日にちと場所を決めて、いくつかの駅で一日一般公開するものです。講演の日は運良く中之島駅での展示日でした。
５両それぞれテーマがあるのですが、３号車「京阪特急６０年」と４号車「京阪電車でおでかけ」から女学生がモデルの「おけいはん」をご紹介しておきましょう。
じっくり見ていると、講演会に遅刻してしまうので、早々に切り上げざるを得なかったのは残念でした。
講演の直前に、前日、ラジオ関西の電話出演でお世話になった羽川英樹アナウンサーが控え室に訪ねてきてくださいました。
久しぶりの再会で近況や鉄道談義に花が咲きました。
講演会の翌日は、猛暑の中、なんばから南海高野線に乗って橋本へ。そこから観光電車「天空（てんくう）」に乗車です。
車内は、２年ほど前に乗った山陰本線の「みすゞ潮彩」に似ていましたが、オープンエアの展望デッキは独自のもので面白かったです。ただし、標高が高いとはいえ、猛暑のせいで空気は生暖かく、しばらくするとエアコンの効いた一般席に戻ってしまいました。
せっかく高野山に上ったので、バスに乗って奥の院まで行ってみました。
バスも天空塗装ですね。
森林浴をしながら、奥の院へ。この先は聖地ゆえ撮影禁止というところで最後の一枚をとって、厳粛な雰囲気の廟にお参りしました。
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まずは、教室とは目と鼻の先の京阪中之島駅でのイベント、京阪ミュージアムトレインです。これは、京阪電車開業１００周年を記念して登場した電車で、５両の車内を展示スペースとし、日にちと場所を決めて、いくつかの駅で一日一般公開するものです。講演の日は運良く中之島駅での展示日でした。
５両それぞれテーマがあるのですが、３号車「京阪特急６０年」と４号車「京阪電車でおでかけ」から女学生がモデルの「おけいはん」をご紹介しておきましょう。
じっくり見ていると、講演会に遅刻してしまうので、早々に切り上げざるを得なかったのは残念でした。
講演の直前に、前日、ラジオ関西の電話出演でお世話になった羽川英樹アナウンサーが控え室に訪ねてきてくださいました。
久しぶりの再会で近況や鉄道談義に花が咲きました。
講演会の翌日は、猛暑の中、なんばから南海高野線に乗って橋本へ。そこから観光電車「天空（てんくう）」に乗車です。
車内は、２年ほど前に乗った山陰本線の「みすゞ潮彩」に似ていましたが、オープンエアの展望デッキは独自のもので面白かったです。ただし、標高が高いとはいえ、猛暑のせいで空気は生暖かく、しばらくするとエアコンの効いた一般席に戻ってしまいました。
せっかく高野山に上ったので、バスに乗って奥の院まで行ってみました。
バスも天空塗装ですね。
森林浴をしながら、奥の院へ。この先は聖地ゆえ撮影禁止というところで最後の一枚をとって、厳粛な雰囲気の廟にお参りしました。
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