JR中央線を中心に、鉄道に関する画像や情報を見たままにお伝えしたいと思います。
中央鉄道日報
立川駅停車中81列車 新鶴見機関区EF210-151号機以下の貨物列車
高尾駅からいつも乗っている快速電車が折り返しの遅れで5分遅れで発車。立川駅で貨物の81列車の進入に間に合わないのではないかと心配でしたが、E233系の回復運転はかなり速く、時間的には充分に間に合いました。ただしカメラを構えた位置が悪くて中途半端な写真になってしまいました。立川駅進入中の81列車、新鶴見機関区のEF210-151号機+タキ14両です。
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高尾駅停車中539M 長野総合車両センター115系C4編成
539M~540Mは札式列番の長野色115系。列番は短時間で写せるため、傾きやすいこの場所では水平に撮ることだけに気を使います。今日は傾きが無いように見えます。高尾駅停車中の539M、長野総合車両センターの115系C4編成クハ115-1058以下6連です。
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高尾駅電留線停車中 豊田車両センター115系M4編成+M9編成
540Mは3分程の遅れで、いつもなら電留線のスカ色115系は撮れないタイミングでしたが、下りのE233系が急病人救護で10分遅れており余裕で撮影できました。高尾駅電留線停車中、豊田車両センターの115系M4編成+M9編成クハ115-360以下6連です。傘挟まりや急病人救護で夜も10分程度の遅れ。最近、この手の遅れが目立ちます。車両メーカーの買収などにうつつを抜かす暇とお金があったら、ホームに駅員を増やすなどの対策を考えてほしいものです。
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相模湖駅停車中535M 豊田車両センター115系M1編成+M8編成
今日の下り列車は、中央線快速電車での傘挟まりや急病人救護とやらで順序滅茶苦茶。貨物の85列車が通過した後に「スーパーあずさ11号」が11時08分頃に通過しました。E655系の方が4分後に新宿発のはずなのに、どうしてこうなったのか判りません。535Mも6分程遅れて到着。この列車も「かいじ103号」は空待避ですぐに発車でした。相模湖駅停車中の535M、豊田車両センターの115系M1編成+M8編成クハ115-354以下6連です。雨の中の撮影になりましたが、列番は上りで使った「1458M」のままでした。
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相模湖駅進入中 高崎車両センター高崎支所EF64 37号機
535Mを待っている間に、538Mが発車したばかりなのに上り本線の中継信号機が開いているのが見えました。上りは遅れがほとんどないため、もしやと思ってトンネルの方向を見ると茶色いEF64が出てきました。11時06分頃に臨時のスジがあるようです。単機のためわずかにデジタルズームを使って撮りました。相模湖駅進入中の列番不明、高崎車両センター高崎支所のEF64 37号機です。下りの黒い列車は撮りそこないましたが、予想外の茶色いEF64が撮れたの幸運でした。
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相模湖駅進入中538M 長野総合車両センター115系C8編成
今日は天気もすっきりしない、体調も今一つ、写真もパッとしない一日でした。出勤は540Mでしたが、いつものように538Mから撮るつもりで駅に向かいました。途中で533Mが遅れて駅に入っていくのを見ましたが構内に入ると姿がありません。下り本線の出発信号機が開いており、嫌な予感はしたものの11Mが通過した形跡がないため、見ていると目の前をE655系が通過して行きました。今日は全く頭に入っていませんでした。気を取り直して538Mを撮影。相模湖駅進入中の538M、長野総合車両センターの115系C8編成クハ115-1512以下8連です。先頭はサハ115からの先頭車改造。このアングルだと特徴がよく見えます、
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