立川駅進入中８１列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１６３号機以下の貨物列車

　東に行くほど雲が厚くなり、立川駅は完全な曇りでした。北日本で大荒れの天気とのことですが、曇ると気温の低さが身に染みます。ビーコンが点滅し始めてから姿を見せるまでが、やけに長く感じられました。立川駅進入中の８１列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１６３号機＋タキ１６両です。

高尾駅停車中５３９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ２編成

　高尾駅も微妙な光線でしたが、折り返しまでの停車時間が１０分程あるため、陽射しが弱まったところで撮った１枚です。５４０Ｍ～５３９ＭはＣ２編成。長野色Ｃ編成の中では、この編成との相性が好いようです。高尾駅停車中の５３９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ２編成クハ１１５－１０８６以下６連です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ２編成＋Ｍ?編成

　５３５Ｍは進入時を撮るか、それとも停車時にするか迷う空模様でした。到着した時点では陽射しが強めでしたが、徐々に弱まってきて、側面の影があまり気にならない条件で撮影できました。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ２編成クハ１１５－３５６以下６連です。後の編成が誤っていました。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ５編成

　雲が少しずつ広がり出し、５３８Ｍは右側に影がほとんど見当たりません。長野色１１５系３００番台で最も色のきれいな編成が引き立ちます。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ５編成クハ１１５－４４３以下６連です。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ８編成

　今日も起きた後の血圧が高めで、ゆっくり目に身支度をしたため駅に着いたのは１１時少し前でした。「スーパーあずさ９号」の遅れで中線に５３３Ｍがまだ停車中。南側に大きな雲の塊があったものの、この時間は太陽が優勢でした。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ８編成クハ１１５－１００５以下６連です。