立川駅停車中８５列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１１６号機

　今日の貨物の８５列車も、広角でＥＦ２１０のみ撮影でした。かなり頭でっかちな感じになってしまいます。立川駅停車中の８５列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１１６号機です。後にはタキ１０両です。撮り続けてみると、機関車も「力の塊」ような姿に魅力を感じます。故障したＥＦ６６＋コキを後ろから押し上げる投稿動画を拝見してから、ＥＦ２１０には特に興味が強くなりました。

高尾駅進入中試９５７１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３３３編成

　先週は正午前に高尾駅にいることが少なかったので、２１１系の試運転列車は撮らない日が多くなりました。週明けということもあり、来るのかどうかも分かりませんでしたが、相変わらずＮ３３３編成がやって来ました。高尾駅進入中の試９５７１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３３３編成クハ２１０－３０４２以下３連です。クハ２１０、モハ２１０、クモハ２１１とも同じ３０４２で覚えやすいことは間違いありませんが、面白みに欠けるきらいがあります。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ２編成＋Ｍ１０編成

　５３５Ｍは今日も進入時です。最後部がワイヤーに掛かりかけていますが、このカットから先に来たものは上ずってしまいました。３００ｍｍ相当にズームアップすると、遅い連写の間にかなり動きます。一眼レフの連写の速さが羨ましく感じられますが、今さら変えるわけにもいかず仕方がありません。相模湖駅進入中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ２編成＋Ｍ１０編成クハ１１５－３５６以下６連です。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ２編成

　５３３Ｍが少し遅れ気味だったため、５３８Ｍまでの待ち時間は短めでした。カメラが下がってしまうのを何とか持ちこたえて、今日は真ん中辺りに入りました。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ２編成クハ１１５－１１２５以下６連です。このアングルは、明らかにて撮影条件が好くなってきています。中線の出発信号機さえなければと、いつもながら思います。

相模湖駅発車の５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ７編成

　各地で４月から５月くらいの気温まで上がったようで、自宅を出るときにコートが要らないような暖かさでした。駅に着くと５３３Ｍが既に停車中。少しでも側面の影を逃れようと発車時に撮ってみました。少しコントラストを補正しています。横はともかく正面には陽が回っていません。相模湖駅発車の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ７編成クハ１１５－１２２１以下６連です。肩が凝っている時に札式列番が来るとホッとしますが、２１１系化で札式の列番も見られなくなりそうです。