立川駅停車中８４６１列車 岡山機関区ＥＦ２１０－１０号機

　朝が早かったので遅くならないうちに退勤したかったのですが、立川から５６３Ｍで帰宅する時間になってしまいました。貨物の８４６１列車が撮れるのが唯一の楽しみ。今夜は期待通りの０番台でした。立川駅停車中の８４６１列車、岡山機関区のＥＦ２１０－１０号機です。後はタキ１６両、撮るたびに昼間ならと思わずにはいられません。

川崎駅進入中８５０Ｂ 浦和電車区Ｅ２３３系ウラ１４３編成

　東海道線ホームから元気に走っている京浜東北・根岸線のＥ２３３系を撮影。このアングルも晴れるとビルの影が気になりますが、川崎も曇っていました。川崎駅進入中の８５０Ｂ、浦和電車区のＥ２３３系ウラ１４３編成クハＥ２３１－１０４３以下１０連です。同じ神奈川県ですが、ここには残雪が全くありません。

川崎駅留置中 浦和電車区Ｅ２３３系ウラ１７７編成の一部

　南武線に乗ると眠気が出ます。うとうとしながら川崎駅まで着くと、東海道線ホームの先に京浜東北・根岸線用のＥ２３３系が見えました。何事かと東海道線ホームに向かってみれば、妻面を出し連結器が切断された無残な姿の中間車から止まっていました。昨日の未明に、工事用車両と衝突した編成の一部、川崎駅に下り１番線があるのを初めて知りました。２両目までが脱線、横転した映像ははニュースで見ましたが、工事用車両と時速６０Ｋｍで衝突して２両大破とは、軽量のステンレス車両は衝突事故の時に怖い気がします。川崎駅留置中の浦和電車区Ｅ２３３系ウラ１７７編成の一部モハＥ２３３－１４７７以下８連です。修理名義の車体新造で復帰となるのでしょうか。まさか事故車両が川崎駅に置いてあるとは想像もしませんでした。なぜかＥ２３３系の脱線に遭遇します。

相模湖駅停車中５２３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ８編成

　晴れていれば逆光で見られない写真になる長野色１１５系の５２３Ｍ。今朝は曇っており色はあまり問題になりませんが、昼間はホーム上にほとんど見当たらない乗客がかなりおり、写り込まないように撮ると向かって左側がきつくなりました。相模湖駅停車中の５２３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ８編成クハ１１５－１００５以下６連です。昨日の５３２Ｍと同じ編成でした。

相模湖駅進入中５２６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１編成＋Ｍ１２編成

　午前中に川崎で会議のため８１０Ｍ～８１０Ｔで出勤でした。昨夜は雪かきの疲れで早く眠ったこともあって睡眠は十分。少し早めに行ってスカ色１１５系の５２６Ｍから撮りました。高尾から折り返し１４５３Ｍとなる列車ですが、５２６Ｍで撮るのは初めてです。相模湖駅進入中の５２６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１編成＋Ｍ１２編成クモハ１１５－３０４以下６連です。またもやＭ１編成です。