川崎駅進入中１８５４Ｅ 小山車両センターＥ２３１系Ｕ５２７編成

川崎駅に到着し小山車両センター所属Ｅ２３１系を撮影。大きなフロントガラスにに色々と映り込みました。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、小山車両センターのＥ２３１系Ｕ５２７編成クハＥ２３１－６０２７以下１０連です。

尻手駅進入中配６７９５列車 吹田機関区ＥＦ２１０－１４４号機以下の配給列車

火曜日は空振りに終わった配６７９５列車、今日は短絡線の信号機が進行現示に変わりました。牽引機が岡山機関区のＥＦ２１０ではない可能性があり注目していると、シングルアームパンタグラフのＥＦ２１０ながら吹田機関区所属の１４４号機関区が牽引。ホキ１００００を２両入れたかったものの切れました。珍しい組み合わせには違いありません。尻手駅進入中の配６７９５列車、吹田機関区のＥＦ２１０－１４４号機＋ホキ１００００✕２両＋コキ３両＋チ＋タキの配給列車です。

谷保駅進入中単８４９１列車 新鶴見機関区ＤＥ１１ ２００４号機

八王子駅で工臨の様子を見ようか迷ったものの、いつもの時間だと「宴」と近すぎる気もして単機のＤＬを谷保駅で撮ることにしました。二週続いて木曜日の運転がなく時間をおいての撮影。充当されることが多いＤＥ１１ ２００４号機でした。赤い杭をかわせず傾きました。トリミングなしで、この大きさは圧巻です。谷保駅進入中の単８４９１列車、新鶴見機関区のＤＥ１１ ２００４号機です。見通しの悪い区間を抜けてすぐの撮影となり、機関士様に御礼申し上げます。

八王子駅進入中９５３６Ｍ 高崎車両センター４８５系ＴＧ０１編成「宴」

１８９様から松本工臨ロンチキ返空の情報を頂き、８時半前に駅に着くように自宅を出ました。駅を見通せる所から上り１番線に「宴」。跨線橋脇から撮った写真では正面に架線中の影が髭のように写りどうにもなりません。１４５２Ｍに乗車して八王子駅で進入時を撮ったものの、側面逆光に加えて引き寄せた写真では、またしても正面に影が出てしまい、先で撮った写真をトリミングしました。八王子駅進入中の９５３６Ｍ、高崎車両センターの４８５系ＴＧ０１編成「宴」クロ４８５－１以下６連です。秋から冬に向かい、晴れると更に撮りにくくなりそうです。久し振りにお目にかかった「はなまる鉄道様」、お疲れ様でした。