川崎駅進入中１８５４Ｅ 国府津車両センターＥ２３１系Ｋ－４０編成

１５両編成を撮りたい気がするもののＥ－５１編成＋Ｅ－０１編成で運を使ったような気もして、１０連の１８５４Ｅを撮って川崎の職場に向かいました。今日は国府津車両センターのＥ２３１系。川崎駅進入中の１８５４Ｅ、国府津車両センターのＥ２３１系Ｋ－４０編成クハＥ２３１－８５４０以下１０連です。中央総武線のＥ２３１系の車号と比べると桁違いの数字です。

尻手駅進入中配６７９５列車 岡山機関区ＥＦ２１０－１０号機以下の配給列車

単８４９１列車は運転がなく尻手駅で配６７９５列車を待ちました。手振れの後に空振り１回が気になりましたが短絡線の信号機が変わり長めの編成で登場。欲張らずに菱形パンタグラフのＥＦ２１０とホキ１００００が１両入るところでシャッターを切りました。尻手駅進入中の配６７９５列車、岡山機関区のＥＦ２１０－１０号機＋ホキ１００００が４両＋タキ＋コキ４両＋タキの配給列車です。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

出勤場所と時間が３パターンになると間違えないようにしなくてはなりません。今日は５２８Ｍで川崎出勤でした。出かける時は雨が降りそうな天気で５２７Ｍはシャッタースピードが上がらずブレました。停車中の５２８Ｍを撮って乗車。相模湖駅停車中５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１０－４以下６連です。奇しくも月曜日の６時半前に４２７Ｍで撮った編成。大きな検査時以外に前面の手入れがされているのか非常にきれいか顔立ちです。