尻手駅進入中５７６４列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ ２１２７号機＋返空ホキ１００００のの貨物列車

今週の中央線はよろしくありません。今日も急病人救護で遅延が発生。高尾駅から乗った快速が八王子駅で延発のパターンになり南武線の単機ＤＬを谷保駅で確認できません。すれ違わなかったことから無しのようでした。尻手駅で降り撮影したＥＦ２１０－１３号機牽引の配６７９５列車は、シャッターを切るタイミングが遅れて前がフレームから出る失態を演じてしまいまし。ここで「広島更新色」のＥＦ６５ ２１２７号機がホキ１００００を牽いて来そうと判り、ギリギリ出勤になるものの撮影することにしました。先の方がおられて場所が無くはるか先の一枚をトリミングしています。尻手駅進入中の５７６４列車、新鶴見機関区のＥＦ６５ ２１２７号機＋返空ホキ１００００の貨物列車です。ばたばたしながら撮ってもうまくいかないものですが、独特の雰囲気は感じられます。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

雨の日が続いている間に、たちまち影が車体に近づいており停車中の５２８Ｍを晴れの日に撮るのは間もなく終了となりそう。相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１１－４以下６連です。０番台の写真が続いており１２月なみの寒さの中で故障もなく走っています。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０５編成

長続きはしないようですが久々の晴れでした。今日は川崎に出勤で５２７Ｍから撮影。ピントが合わせにくく少し甘めです。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０５編成クハ２１０－５以下６連です。