JR中央線を中心に、鉄道に関する画像や情報を見たままにお伝えしたいと思います。
中央鉄道日報
八王子駅構内の田端運転所EF65 1103号機
昨日、八王子駅にEF65PFが来ており、様子を見るため八王子駅で下車しました。今日も機留線にパンタグラフを下ろし止まったまま。周囲が雑然とし望遠で撮った歪みは出ますが、機留線にたたずむEF65PFの正面は収めました。八王子駅構内の田端運転所EF65 1103号機です。豊田駅で「あずさ7号」と「むさしの号」を撮るつもりが、緩行線吉祥寺駅で人身事故が発生し、急行線も運転見合せとの情報で、三鷹駅までは行く予定の電車で立川駅へ急ぐことになりました。
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高尾駅停車中531M 長野総合車両センター211系N331編成+N325編成
528Mの最後部車両に乗るとロングシート。復旧後も1000番代と3000番代の併結が多く見られます。高尾駅でエンド交換を終えた531Mを撮りました。「普通」の表示は幕で問題ないのですが、列車番号を写すは1/100秒が限界、なるべく映り込みの少ないアングルを探すのに時間を要しました。高尾駅停車中の531M、長野総合車両センターの211系N331編成+N325編成クハ210-3040以下6連です。
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相模湖駅進入中4M 松本車両センターE353系S208編成+S102編成「あずさ4号」
架線の影は避けられないものの、大きなブレは無くて済んだ「あずさ4号」です。高尾寄りが徐行区間なっているため、減速して進入が続いています。相模湖駅進入中の4M、松本車両センターのE353系S208編成+S102編成クモハE353-8以下12連「あずさ4号」です。
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相模湖駅進入中527M 長野総合車両センター211系N610編成
今朝も気温が低い晴天でした。土砂崩れで通れなかった駅への近道が通行止め解除で、駅まで行く時間が短縮されたのは助かります。撮影は527Mの進入時から。周囲が暗い中でも、N610編成の前面は相変わらず汚れが目立たず整っています。相模湖駅進入中の527M、長野総合車両センターの211系N610編成クハ210-2013以下6連です。
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