吉祥寺駅進入中１０８８Ｙ 東京地下鉄０５系第３９編成

　今日撮影の２本目は東京地下鉄０５系の１０８８Ｙ。この列車、快速電車に被られる可能性があるのが怖いところ。今日も高尾行の快速がホームに停車しており、間一髪でした。０５系といっても最後期の部類に入る第３９編成。曲面と直線を組み合わせたデザインは、いつ見てもよくここまで作れるものだと感心します。シングルアームのパンタで、しかも片側を下ろしており、実質的には０５系の初期型とは別形式といっても良さそうで、０５系を名乗っているのが不思議です。吉祥寺駅進入中の１０８８Ｙ、東京地下鉄の０５系第３９編成、０５－１３９以下１０連です。

吉祥寺駅進入中１００８Ｃ 三鷹車両センター２０９系５００番台５０８編成

　水曜日で会議日のため４２４Ｍで出勤でした。自宅を出るときには小雨がぱらつく天気でした。２０１系が撮れるわけでもなく吉祥寺まで行くのが段々、億劫になって来ました。豊田駅で「快速むさしの号」を撮ったのですが手振れ。２０１系の次は１１５系がぶれるとは情けないです。思い直して吉祥寺駅で緩行線の電車を２本撮影。１本目は２０９系５００番台です。運用が固定されているのか不明ですが、１０時台は２０９系５００番台が多いように見受けられます。スタイルは２０９系とは思えないものの、ＶＶＶＦインバータ制御車がおとなしくなっている中で、相変らずの唸り音を出して発車するのは聞いていて楽しい気がします。吉祥寺駅進入中の１００８Ｃ、三鷹車両センターの２０９系５００番台５０８編成、クハ２０９－５０８以下１０連です。

豊田駅進入中８１列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１２１号機以下の貨物列車

　豊田駅まで１２１６Ｔに乗って、貨物の８１列車を撮影。現在運用中のＥＦ２１０も撮り尽くした感がありますが、ダイヤ改正でどうなるか判らないので、しばらくは撮っておくことにします。豊田駅進入中の８１列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１２１号機＋タキ８両です。今日は短い編成でした。

高尾駅停車中５４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ３編成

　更新するたびにトップページから２０１系の姿が消えていきます。今日は１２１６Ｍ～１２１６Ｔで出勤でした。高尾駅で５４１Ｍを撮影。すっきり写るのは晴れていないいない証拠。同じような写真が並ぶことになりますが、その日の天気の記録にもなりそうです。高尾駅停車中の５４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ３編成、クハ１１５－１０７７以下６連です。高尾方のクハも撮りたいのですが、昼間は適当な列車がありません。

相模湖駅停車中５３７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　５３７Ｍが来る頃には雲から太陽が出てしまいました。長野色の１１５系、「信州ＤＣ」に合わせて、シールを貼ってくれるとか、湘南色に戻してくれると嬉しいのですが、ローカルは無理のようです。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成、クハ１１５－１０５４以下６連です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ６＋Ｍ９編成

　朝起きてみると、家族から２０１系の写真が新聞に出ていると言われ、目を通すと昨日のラストランの記事が小さく載っていました。これで休日も朝からウロウロ出かけないだろうと思っているようです。出勤は５３４Ｍでした。しばらくは１１５系がメインのブログになりそうです。晴れていましたが、ちょうど雲がかかったところで５３５Ｍを撮影。昨日の喧騒とはうって変わって、ノンビリした山の小駅に戻っています。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ６編成＋Ｍ９編成、クハ１１５－３７２以下６連です。昨日撮影した５５０Ｍを反対側から撮ったことになります。

相模湖駅停車中５５０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ９＋Ｍ６編成

　猿橋から乗ってきたスカ色６連の５５０Ｍです。２０１系引退を契機に、ブログを閉じることも考えていました。しかし、まだ撮っておかなければならない旧国鉄車両が現役で走っています。普段は単調な写真の連続になるかと思いますが、行けるところまで行きたいと思います。相模湖駅停車中の５５０Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ９編成＋Ｍ６編成、クモハ１１５－３１２以下６連です。

猿橋駅進入中９５２４Ｍ 田町車両センター１８９系Ｈ１０２編成

　田町車１８３・１８９系１０連のもう片方Ｈ１０２編成が気になって仕方がありませんでした。散髪を済ませたあと猿橋駅まで行くことにしました。これまで猿橋駅で撮ったのは「ゆとり」、「風鈴火山ラッピングのＥ２５７系」ぐらいしかありません。上り１番線は直線ですが、さすがに１０連は長く後方は橋上駅舎の下でした。こちらは新宿～塩山間の団臨。猿橋駅進入中の９５２４Ｍ、田町車両センターの１８９系Ｈ１０２編成、クハ１８９－１１以下１０連です。

相模湖駅通過中９４３７Ｍ 田町車両センター１８３・１８９系Ｈ１０１編成

　２０１系の発車間際は無秩序状態とも言えるほど酷いものでしたが、約１時間後、数百人はいたと思われる下り本線ホームはいつもの静かな状態に戻りました。田町車１８３・１８９系１０連の団臨が通過。今日は２編成入っていましたが、２本目の千葉～茅野間の団臨になります。オレンジバーミリオンの２０１系を撮ることはできませんが、まだ撮っておくべき車両が残されていることを改めて感じました。相模湖駅通過中の９４３７Ｍ、田町車両センターの１８３・１８９系Ｈ１０１編成、クハ１８３－１０２３以下１０連です。

惜別！ 相模湖駅停車中９４３１Ｍ ２０１系Ｈ７編成

　とうとうこの日がやって来ました。試作編成登場から３０年、量産編成登場から２８年間の長きに渡り、中央線快速電車の主力として活躍してきた２０１系。ダイヤ改正の度に引退が噂され、三鷹～国分寺間高架化に伴う運用不足解消後も、先週の木曜日まで定期運用に就いていたＨ７編成が、帰らぬ旅にでました。
　見送りは相模湖駅に決めていました。１時間ほど前に相模湖駅に着きましたが、ホーム全体に人が溢れる異様な状態。まともに撮れるかさえ心配でしたが、何枚も撮っているうちに何とか１枚、一般人が写っていない写真を撮ることができました。薄曇の天気で、変な影がかからなかったのも幸運でした。種別表示器に「さよなら中央線２０１系」のシール、行き先は特製のコマと思われる「豊田→松本」のコマでした。明日からは運用を確認する必要もなければ、写真の写りに一喜一憂することもありません。正直なところ、オレンジバーミリオンの２０１系が走らなくなるという実感が湧きません。雨でも雪でも猛暑でも撮りに行った２０１系Ｈ７編成。長い間、本当にご苦労様の言葉しかありません。相模湖駅停車中の９４３１Ｍ、豊田車両センターの２０１系Ｈ７編成、クハ２００－１２９以下６連です。

相模湖駅停車中 ５３５Ｍ豊田車両センター１１５系Ｍ５＋Ｍ２編成

　久しぶりの土日連休。休日はたいてい７時頃に目が覚め、２０１系の運用を確認して、撮れそうな運用なら出かけていました。今日も７時過ぎに目が覚めたものの、運用確認もせずに再び眠ってしまい、起きたのは１０時前でした。９月頃からとにかく疲れが取れず、幸か不幸か仕事は昨年比１５０％～１７０％の売り上げで推移しており、業務量が増えて目や肩、腰に負担がかかるばかり。完全休養日を作ろうかとも思っているのですが、相模湖駅に行き５３５Ｍだけは撮ってくることにしました。２０１系は消えても、それより前から山線の主として君臨しているスカ色１１５系が現役でいる限りは記録しておこうかと思います。この時期に晴れると、下り本線ホーム屋根の影が車体の裾辺りまでかかってしまうのが難点です。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ５編成＋Ｍ２編成、クハ１１５－３７０以下６連です。今日は、明日の喧騒の中での撮影に備えて充分に体を休めることにします。

豊田駅進入中８１列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１１０号機以下の貨物列車

　高尾駅から１２３４Ｔに乗車し豊田駅で下車。中線に「やまなみ」が停まっていました。この列車でも貨物の８１列車には間に合います。昼間は曇りでＩＳＯ４００で撮影。豊田駅進入中の８１列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１１０号機＋タキ１０両です。完全Ｅ２３３系化初日でしたが、帰りは車両トラブルが原因で中央線は１０分以上の遅れ。皮肉な巡り合わせです。

高尾駅停車中回９５２６Ｍ 高崎車両センター４８５系「やまなみ」

　いつもなら５４１Ｍを撮った後、１２１６Ｔに再び戻るのですが、上り中線に回送列車の放送が入りました。甲府方から「やまなみ」が到着。反対側のホームに急いで移動して撮影しました。高尾駅の上り中線で撮るのは初めてです。塩山から豊田車両センターへの回送のようですが、１２１６Ｔの続行で直ぐに発車しました。高尾駅停車中の回９５２６Ｍ、高崎車両センターの４８５系「やまなみ」、クロ４８５－４以下６連です。

高尾駅停車中５４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ６編成

　一日休んで幾分、楽にはなったものの万全とは言えない状態。１２１６Ｍ～１２１６Ｔで出勤でした。運用情報を確認しても２０１系は走っておらず、カメラを持っているものの気が抜けてしまった感じがします。高尾駅で５４１Ｍを撮影、これからはこのパターンの撮影が多くなりそうです。札式３００番台のＣ６編成でした。高尾駅停車中の５４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ６編成、クハ１１５－４３６以下６連です。

高尾駅停車中１０４０Ｔ 「森永ＤＡＲＳ」広告シール付き豊田車両センターＥ２３３系Ｔ３３編成

　Ｈ７編成を見送り、高尾駅を出て軽食を取って再び戻ると、上り本線に「森永ＤＡＲＳ」の広告シールを貼ったＥ２３３系が来ました。この編成、一昨日の東小金井駅では２０１系Ｈ７編成の前を走り、昨日は高尾駅上り中線に止まっていたりで、頻繁に目にします。明日からの中央線はＥ２３３系のみ。広告シールが付くとき位しか撮る機会はなさそうです。メーカー製Ｔ編成であることを忘れて、ＬＥＤが粉砕してしまいました。高尾駅停車中の１１４０Ｔ、「森永ＤＡＲＳ」広告付き、豊田車両センターＥ２３３系Ｔ３３編成、クハＥ２３３－３３以下１０連です。