相模湖駅停車中５３５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３１７編成

午前中の早い時間に散髪と買い出しを済ませ１１時過ぎに再び駅に入りました。まず２１１系１０００番台の５３５Ｍを撮影。日中の１０００番台下り列車は７時５７分（１４５３Ｍ）、１１時１６分（５３５Ｍ）、１６時０２分（５４７Ｍ）とローカル線の列車間隔並みに開いており、時間に合わせて撮りに行かないと撮れません。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１９編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０－１００３以下６連です。

相模湖駅進入中９０７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「あずさ７１号」

　だんだん仕事に戻れるか心配になってきましたが平日の金曜日も１８９系が２編成稼働。完全に朝型の生活リズムになっており６時過ぎには目が覚めます。晴れなら逆光で写りが悪いので撮影はしないつもりだった「あずさ７１号」ですが、雨もぱらつく天気で駅に行くことにしました。通過する時間には明るくなるだろうと踏んでいたのですが、シャッタースピードが１/３２０秒までしか上げられない暗さのままでした。手振れ覚悟で撮影。この暗さでハイビームは当然ながらタイフォンカバーは閉まったままでした。相模湖駅進入中の９０７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－１０以下６連「あずさ７１号」です。

相模湖駅進入中回９４４０Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成

　さすがに「あずさ７１号」に間に合う時間には起きられませんでしたが、昼過ぎの返却回送を撮れました。「ホリデー快速富士山１号」にＭ５２編成が入っており、予想通りの「国鉄色」Ｍ５１編成でした。天気も撮影向きの薄曇り状態で、おかしな写真連発のＭ５１編成を、きょうはしっかりと撮りました。相模湖駅進入中の回９４４０Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－５０８以下６連です。

相模湖駅進入中９５９１Ｍ 国府津車両センター２１５系ＮＬ－４編成「ホリデー快速ビューやまなし」

　オール２階建て１０両編成の２１５系は、全国で４編成４０両しかないと考えると相模湖駅で撮れるのはありがたいことです。相模湖駅進入中の９５９１Ｍ、国府津車両センターの２１５系ＮＬ－４編成クモハ２１５－４以下１０連「ホリデー快速ビューやまなし」です。

相模湖駅停車中９７７５Ｍ 豊田車両センターＥ２３３系Ｍ青６７０編成

　日曜日に続いてＥ２３３系の河口湖行臨時列車が運転されました。編成は前回と同じく青６７０編成、１/８０秒で列番、行き先とも揺らぎもほとんどなく写っています。相模湖駅停車中の９７７５Ｍ、豊田車両センターのＥ２３３系青６７０編成クハＥ２３２－５２８以下６連です。

相模湖駅停車中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成「ホリデー快速富士山１号」

今日も「あずさ色」の１８９系Ｍ５０編成だろうと「ホリデー快速富士山１号を待っていました。カーブを曲がって姿を現したのは、なんと「グレードアップ塗装」のＭ５２編成でびっくりでした。Ｍ５２編成が「ホリデー快速富士山１号」に充当されるのは非常に稀で、珍しい「ホリデー快速富士山１号」となりました。相模湖駅停車中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－１１以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ３編成 「はまかいじ」

　昨日まで開けた場所で撮っていたこともあり、「はまかいじ」を撮るとなんと窮屈な場所を走るのだろうと感じます。曇り空で白と緑の塗装が映えます。きれいな列車だと旅も楽しくなります。相模湖駅進入中の９０６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ３編成クハ１８５－３０５以下６連「はまかいじ」です。昨日は五稜郭駅にいた時間に相模湖駅で撮影。安全に目的地まで連れて行ってくれる皆様にも頭が下がります。やはり鉄道の旅は好いものだとつくづく感じました。

相模湖駅停車中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

　今日は今年から祝日に加わった「山の日」。長距離の移動後ですが、それほどの疲れもなく朝の撮影に向かいました。曇り空で５２８からの撮影、相模湖駅停車中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１－２００９以下６連です。不思議なもので、徐々に２１１系を撮ると地元に帰って来た気がするようになり始めました。

函館駅前停車中 函館市交通部３０形電車「箱館ハイカラ號」

函館を去る前にどうしても撮っておきたかった車両でした。何とも古風な路面電車。明治時代に製造された車両を復元したものとのこと。製造された時代には考えられなかったような自動車に囲まれて走るレトロ姿が、なんともほほえましい光景でした。函館駅前停車中の函館市交通部の３０形「箱館ハイカラ號」です。

函館駅前走行中 函館市交通部９６００形９６０２

函館市は路面電車が走る街。超低床連接車体にＬＥＤ表示のハイカラな車両が走ります。函館駅前走行中の函館市交通部９６００形９６０２です。

五稜郭駅停車中５Ｄ ＪＲ北海道函館運輸所キハ２８１系「スーパー北斗５号」

昨日の時点で「振り子式」キハ２８１系を撮っておらず「スーパー北斗５号」にて撮影。「振り子式」とあって屋根上等が非常にシンプルですが「グッドデザイン賞」も受賞した形式とのこと。少数派ですがデザインと性能を両立させた車両と言えるでしょう。五稜郭駅停車中の５Ｄ、函館運輸所のキハ２８１－３以下７連「スーパー北斗５号」です。

五稜郭駅停車中３３２９Ｍ ＪＲ北海道函館運輸所７３３系Ｂ－３００１編成「はこだてライナー」

「はこだてライナー」用７３３系３０００番台のトップナンバー編成も撮っておきました。五稜郭駅停車中３３２９Ｍ、函館運輸所７３３系１０００番台Ｂ－３００１編成クハ７３２－１００１以下４連「はこだてライナー」です。「快速」と「普通」で運用されますがフルカラーＬＥＤは１/５００秒で写りました。乗車時間が短いことや荷棚からの荷物の撮り下ろし、中途半端な空席ができないことなどを考えるとロングシートでよかったのかもしれません。

五稜郭駅停車中１１５５Ｄ 道南いさりび鉄道 キハ４０ １８１４

もったいないことに傾けてしまいましたが、「道南いさりび鉄道」キハ４０の黄色ベース新塗装車。「道南いさりび鉄道」には３色のキハ４０が存在するそうで色は揃いました。五稜郭駅停車中の１１５５Ｄ、道南いさりび鉄道キハ４０ １８１４です。

五稜郭駅進入中８２１Ｄ ＪＲ北海道函館運輸所キハ４０ ８３７

五稜郭駅は午前中が側面順光となります。直駆、長万部まで行く単行列車です。五稜郭駅停車中の８２１Ｄ、函館運輸所のキハ４０ ８３７です。この車両は１００番台からの改造車両とのことで３桁の車号のようです。

函館運輸所内のＪＲ北海道函館運輸所ＤＥ１０ １７３９号機

朝は半袖では寒いくらいでした。ホテルをチェックアウトして五稜郭駅に向かう途中、函館駅構内から色鮮やかな「国鉄色」のＤＥ１０が撮れました。最近は目にすることが少なく貴重です。よく見るとどこにも「ＪＲ」のロゴマークも見当たりません。函館運輸所のＤＥ１０ １７３９号機です。五稜郭駅から戻って来る時には、検修庫に車両を押し込んでいる最中でした。