サイドバッグにTOMOSの文字を入れてみました。
真っ黒よりもすこしはお洒落に見えるかな？と思ったのだけど、
乗っている人間は変わらないので、たいした変化も期待できませんね。
しっかりとマスキングをしたつもりだったのだけど、すき間からスプレーが漏れたみたいです。
へたくそ！
太平洋フェリーは、苫小牧・名古屋間１３３０ｋｍを40時間近くかけて航海します。
仙台港では、フェリーを追いかけてくるカモメに餌（かっぱえびせん）を投げ与えて楽しんでいる乗客も、何人もいました。
私は、持ってきた文庫本を読んだりナンプレをしたり昼寝をしたりして過ごしていましたが、カラオケ好きな５人はフェリーのカラオケルームで５時間ほども十八番を熱唱！していたようですね。
名古屋港着は翌々日の午前１０：３０分。 ここからの先導は、増さん。
私は、大阪・京都・奈良あたりの道はとても苦手なので、増さんと一緒の時にはいつも先導をお願いしているんです。
大阪南港までは、時間的に結構余裕だわい！などと思っていたけど、通り雨に遭ったり昼食をとったりしていると、あっという間に時間が過ぎていきます。
結局、奈良の東大寺や奈良公園に立ち寄るのをパスして、そのまま大阪南港にむかいました。
高速を降りる付近から増さんと先導を交代。
大坂の街は相変わらず混雑していて、体にまとわりつくような熱気の中を、南港かもめ埠頭を目指して走り抜けました。
フェリーの乗船窓口の係員の無愛想な対応に嫌な思いをしながら、出港を待っていると・・・・・雨。
風も強く吹いていて、輪ゴムでハンドルに付けていた志布志行のカードは、ちぎれ飛んでしまっていました。
昼過ぎの雨と同じ、天気が良すぎて気象条件が不安定になったのでしょうね。
出港１時間前になって、フェリー乗船の合図があったときには雨もやんでいて、カッパなしでもOKでした。
風呂で汗を流して、レストランで食事。 やっと北海道ツーリングチームの先導をするという大役が終わったという実感がわいてきました。
一晩眠ったら、鹿児島着。 といっても、志布志港から鹿児島市までは１００ｋｍ位走らないといけませんが。
昨年は東北ツーリングで青森まで、今年は久しぶりの北海道ツーリングでした。
バイクの故障もほとんどなく、私のバイクのクラッチの切れがちょっと悪くなった位（ニュートラが出し辛くなるんですよね）で、みんな無事故で帰ってこれたのが、一番の収穫かもしれません。
バイクショップから貰った「無事カエルってくるように」と持ってきてくれたカエルのマスコットが、ハンドルで揺れていました。
支笏湖で写真を撮っていこうよ！というので、交差点を左折して支笏湖畔へ向かいました。
でも、有料の駐車場はあるけれど、誰でも駐められるパーキングエリアとかが見つからないんですね。
休暇村支笏湖に駐めさせてもらって、歩いて湖畔のデッキボードに出れば良かったかもしれませんが、結局、有料駐車場から１ｋｍほど先にある道路沿いのパーキングにバイクを止めて、支笏湖を眺めてきました。
まだ時間の余裕はあるのだけれど、と言いながら苫小牧東港へと向かいます。
港近くのコンビニで、船内で過ごす２泊分のつまみなどを買ってから、フェリーターミナルへ。 
バイクをとめたらすぐに全員分の車検証を持って、乗船受付を済ませに窓口に向かいました。
ネット予約済みなので、予約番号と支払いカードに車検証があれば、すぐに手続きは終わります。 そして、時間が来て乗り込み開始。
意外と、バイクの数は少なかったですね。 ハイシーズンになると、超満員になるのでしょうけど。
これから船内２泊の旅が始まります。 名古屋で下船したら,大阪南港から鹿児島の志布志港まで１泊。 そして１００ｋｍほど走って、やっと鹿児島帰着です。 
さよなら、北海道。 北海道は遠いけど、でも、またきっと行くからね。
今日で、北海道とはさよなら。 やっと終わったような、早かったような。
宿を出てしばらく、豊平川にそって真駒内まで走ってから、定山渓方面に向かいました。
真駒内を過ぎたあたりで地元車のアマ無線の交信と混信してきたので、ほぼワッチ走行を続ける事に。
その車は私たちのバイクを抜いて行ったようで、「ハーレーのジジイグループが・・・」などの交信内容が聞き取れた。 あまり、いい気分じゃないですね。
中山峠の道の駅で休憩、すっきりと晴れて、羊蹄山がきれいでした。
峠を下る途中で、誰かのバイクから何か落ちたとかで、最後尾を走っていたUさんが引き返して拾ってきたことがありましたが、誰だったかなぁ。
坂道の途中でのUターンは、とても気を使ったと言ってましたね。
たしかに、ちょっと油断すると、バイクを倒してしまいそうになりますからね。
最初の計画では、羊蹄の吹き出し湧水【名水の郷 きょうごく】に行くつもりだったのだけど、名水で作るおすすめの豆腐があるという真狩の【羊蹄のわき水】に行ってみることに。
最新ナビでも場所が表示されないので、道の駅まっかりで場所を確認すると、場所はわかったのだけど、なんと豆腐屋さんは定休日なのだそうで。 がっかり。
引き返す途中に細川たかしの像があるという公園に向かったのですが、バイクを駐めてから歩く？時間がかかる？と思ったので、そのままUターン。
でもどうやら、道のすぐ横から公園になっていたようで、贈はほんの近くに設置してあったようです。 演歌好きが多かったので、立ち寄ってみればよかったかな。
次の休憩地は、昭和新山。 写真を撮ったり昼食をとったり。 昼食は、ふらりと入ったラーメン屋さんで味噌ラーメンを注文しました。
観光地のラーメン屋さんなので、正直、味には期待もしていなかったのだけど、なかなか美味しかったですね。
お客さんも一杯で、だいぶ待たされてましたね。
時間があれば、有珠山のロープウェーにのって、頂上からの景色をみるのもおすすめだったのですけど。
洞爺湖畔からは、白老の【アイヌ民族博物館】に行こうかどうか迷ったのだけど、博物館見学には時間が短すぎるかな？と、支笏湖から苫小牧に向かう事にした。
個人的には、ポロトコタンには行きたかったのですけどね。 今回は疲れてもいたし、またの機会と言うことにしましょう。
支笏湖に向かう途中の「フォーレスト276大滝」で、休憩。 とても疲れていたようで、１０分ほど寝てしまいました。(^0^;)
バイクの方は、とても元気よく走ってくれているのですけどね。
きょうは8月１日です。 梅雨があけてから猛暑続きで、たまには雨も欲しいところです。
梅雨の時には、早く梅雨があがってくれないか！などと言っていたのにね。
神奈川から、二女と孫のKousuke君も帰省するので、にぎやかになりそうです。
オリンピックのテレビ観戦も、静かに見ないと目が覚めてしまいそうですからね。
バイクツーリングは、もうすこし涼しくなってからかなぁ。
きょうは、一日フリータイム。
それぞれ、親戚の家や子供の嫁ぎ先、友人との再会、観光など、どこでも行きたい所に行ってください！という日です。
私は、1店舗だけ残っているＨＯＧプログラムの【ディーラースタンプ】を完成させようと、札幌市内に新しくできた【ハーレーダビッドソンＭＪＭ札幌】に行ってきました。
ショップの駐車場には、わざわざ岩見沢から会いに来てくれた友人の【DONさん】が到着していて、手を振って迎えてくれました。
会えるのは、２年か３年に１度とかなんだけど、Facebookやブログで書き込みやコメントを見ているので、いつも会っているように感じます。
お土産、ふわふわと、たいへん美味しくいただきました。
ディーラースタンプをもらってから、しばらく積もる話をしてから、昼からの仕事に向かうというDONさんとお別れ。 次に会えるのは、いつでしょうね。
このあとは、本当にフリータイムになったので、羊ケ丘に行ったり北海道開拓の村でゆっくりと過ごしたり。 
大通公園あたりで、のんびりと過ごしてもよかったのですけど。
開拓の村は、６５歳以上は無料との事で、年をとるのも悪い事ばかりじゃないですね。( ´艸｀)
鉄道馬車が運航されていたり、古い建物を移築して展示してあったり。 
森の中には、古い蒸気エンジンや機関車などを保管してある森林鉄道機関庫もありました。
昨日から連泊している宿は、【札幌国際YH】。 建物も部屋もホテル並みにきれいだし、バイクはシャッター付きの車庫が準備されているし。
でも、昨日ユースホステルに到着したときに、フロントに行って車庫に入れるバイクの折衝や整理などをしたのだけど、フリータイムの日にバイクを使う増さんと私のバイクだけは屋外駐車でした。 ふぅ。
YH会員は一泊￥５００安くなるのだけれど、会員証を忘れてしまったのでね。 なんと、ドジな事。
ところが、フロントの担当の方が住所や電話番号で調べてくれて、「YH会員であることが分かったので」と２泊分の￥１０００を返金してくれました。
なんと、心配りの行き届いた宿なのでしょう。 次回も、ぜひ利用させてもらいます。
青い池が見える場所まで歩いて行く途中、「立ち入らないように！」のお知らせボードがあるロープが張ってあるエリアにも、何人かの観光客が立ち入って写真を撮っていますね。
こんなのはどうだかなぁ、マナーを守って欲しいよなって、思ってしまいます。
【白金インフォメーションセンター】は、青い池からすぐ近くにあるので、ここでトイレ休憩。
晴れていたら、【十勝岳望岳台】や【吹上温泉】などに立ち寄ってから【十勝岳ラベンダーロード】を気持ち良くバイクを走らせて、それから上富良野の日の出公園を目指すつもりだったのですけど。
雨じゃあねぇ、小雨でも嫌なので、道道３５３号を使ってショートカットして上富良野のメロン直売所へ向かいました。
ここは、駐車場が砂利のうえに、店に向かって下りになっているので、毎回バイクを入れるのには躊躇します。
試食の甘いメロンを頂いて、大玉メロン３個の発送手続き。
いつものように、ツーリングから帰ってから２～３日後以降が食べ頃になるように手配しました。
富さんも、たくさんのメロンを買って、発送手続きをしてましたね。
その後、富田ファームに移動してラベンダーなどの見学とランチ。 
日曜日で人出が多いのじゃないか？とさんざん脅されたのでしたが、雨のせいもあってか、おもったよりも観光客の姿は少なくて、バイクもすんなりと駐められました。
ラベンダーは、ちょうど見頃を迎えたところらしくて、明るいブルーがきれいでした。 もう少し経ってくると、黒みを帯びた濃いブルーにかわっていきますね。
ここで見学は終了、あとは滝川ICから高速道にのっかって、札幌の宿に向かうだけです。 
白樺ロード、ラベンダーロード、パノラマロード紅花などは、次に来たときの楽しみにとっておいてください。
初めてツーリングで美瑛の丘を訪れたのは、定年を迎えてリタイヤした年だったから、いまから９年前になるんだ。
【ケンとメリーの木】と【マイルドセブンの丘】位しか、知らなかった頃です。
丘の斜面に広がる畑がこんなにもきれいに見えるなんて、そのときに初めて知ったのでしたが。
北西の丘展望台から丘全体の眺めを見て貰った後、計画したルートを時計と反対回りにゆっくりとバイクを走らせました。
時間があれば、写真ギャラリー拓真館あたりに案内して美瑛の美しい風景を集めた写真などを見て貰いたかったのですけど、皆さん、美瑛の景色を喜んで貰えたでしょうかね。
雨が少し強くなってきたので、【青い池】はどうしようかなぁ？と思ったのだけど、雨でもいいから、是非行きたいとの希望があって。
レインスーツの首もとのファスナーもしっかり閉めて、白樺ロードへ向かいました。
雨でも、観光客を乗せたバスは、何台も走っています。 のろのろ運転になってしまうのだけど、路面が濡れているので、イライラしないように、安全運転ができるから良いじゃないか！と思うようにしました。
まぁ、それでも、ちょっとはイライラしますけどね。(^0^;)
大型バスの駐車場の少し先に進んだところが、車やバイクの駐車場になっていました。
ここは舗装されていないので、バランスを崩してバイクを転倒と言う恥ずかしい事にならないように用心しながら、空いたスペースに駐車。
普通車２台分のスペースがあれば駐められるのですが、観光客の車が多いのでバイクを駐めるスペースがなかったんです。
それにしても、【わナンバー】と【れナンバー】の多いこと多いこと。
やっぱり今は、ラベンダーの観光シーズンなんですね。 それに旬の【さくらんぼ】も美味しいし。
【青い池】に向かっているときには、雨がヘルメットのシールドを流れていたのですが、ここについたとたんにピタッとやんでくれましたね。 
上だけレインスーツを脱いで、観光客でごった返している道を、人をかき分けるようにして池が見えるところまで歩きました。
おぉ、久しぶりの青い池です。 会津の人が、「裏磐梯の五色沼の方が、ずっと綺麗だよ。それに自然だし。」なんて言ってましたが、工事の副産物で出来た池とは言え、ここはここできれいです。
晴れていればねぇ。 もっと綺麗な景色を見てもらえたのでしたが。 残念。
2段ベッド2台、シングルベッド２台の部屋で寝ていると、夜半、屋根を叩く雨の音で目が覚めた。 誰かがつけっぱなしにしていたラジオも聞こえている。
雨はだいぶ強く降っているようなので、明日は雨具を着けて走る事は覚悟しなければ。
北海道に渡ってから、雨に遭うのは初めてなんだけど、気分はへこみますね。
きょうの予定では、富良野・美瑛の美しい風景を見て貰うつもりで、コースも考えていたのでしたが。
朝食前に出発準備を整えていると、雨はだいぶ小降りになってきました。
それでも、レインスーツ上下にブーツカバーもしっかりとつけて、バイクの前で記念撮影。
５年前も、雨具を着たままで写真を撮っているんですけどね。
除雪用のトラクターが写っています。
雨の中を観光してもねぇと思っていたのだけれど、ほとんど気にならない程度の小雨になってきたので計画通り美瑛のパッチワークの丘に向かうことにしました。
ジェットコースターの道をすぎて美馬牛の付近まで来たあたりで、Uさんから、「宿に忘れ物をしてしまった！」との連絡が。
無線で連絡がつくとは言っても、一人で取りに行ってもらうのは不安なので、増さんが同行して引き返すことにした。
そのまま５台で走っていたのだけど、ちょっと目を離した間に後ろの３台がいないではないか。
どうやら、美瑛の丘に曲がる交差点を直進してしまったみたいだ。
忘れ物を取りに行ったUさんと増さんまでが道を間違うというハプニングもあって、なんとか全員が展望公園で合流できたのは、予定時間をだいぶ過ぎていました。
先導役としては、気がもめるところです。(^0^;)
７日目 サロマ湖 上富良野
今朝も気持ちよく目覚めた。 適度な運動と早寝のたまものですね。笑
宿の隣には遺跡【常呂の森】があって、バイクや車はそこの駐車場に駐めてあるけど結構な数ですね。
バイクカバーを外して、荷物の積み込み、そしてシールドやレッグシールドにこびりついた虫の汚れの掃除
に取りかかった。
荷物は、【ヘプコ＆べッカー】の４０リットルのトップケース【Junior TC40】のインナーケース一個。
近頃はJunior(ジュニア) TC55という４５リットルの大容量トップケースも発売されていますね。
これ、欲しいけどなぁ。
近くに水道が見あたらなかったので、雑巾の洗い出しに宿まで２～３回も往復するのが大変です。
ついでに、ハンドルにビニールテープで巻き付けて使っていたPTTスイッチも、タイラップを使ってしっかりと固定しました。
走行している間に、適度にお腹もすいてきたので、朝食会場で向かいました。
あさから、イカ刺しやイクラなど、朝食にしては豪華すぎるくらいの食材がならんでいて、満足でした。
出発前に【海の市場】に寄って、ホッケ３枚とイカの塩から２袋を買い、夕べのカニや抽選の商品と一緒にクール便で送るようにした。
あと、お土産は富良野の赤肉メロンを送ればいいかな。
さて、これから初めての道を走って、今夜の宿、上富良野にある【ちいさな宿 旅の途中】に向かいました。
道が分からないのでナビ頼りで走るしかないのだけど、津別で迷いましたね。
ナビが示す道に従って走っていると、元の場所に戻ってしまう？？と言う事を２回も繰り返す始末。
こんな時に頼りになる増さん、すぐにルート探しに走ってくれて無線で連絡、やっと正しい道に復帰できました。
心が折れそうだったので、ほんとうに助かりました
ナイタイ高原から、十勝平野の直線路を何本か走ってから、狩勝峠で休憩。
宿入りの前に満タン給油してから、北海道ツーリングでは常宿にしている上富良野の【小さな宿 旅の途中】に向かいました。
今夜の客は、私たちの他に京都から来たという女性２人とドカかモトグッチに乗っているという常連の男性１人。
バイク？車？