アドレス君

近所の足替わりに愛用しているアドレスＶ１００は、排気量１００ｃｃの２サイクルエンジンを搭載しています。
環境対策から２サイクルエンジンが作られなくなって、もう、２サイクルのロケットスタートは体感できなくなりました。
昔の２サイクルエンジンのバイクはトルクバンドが狭くて、回転数が低いときには、カメのようにまったく速く走ってくれませんでしたが。[E:happy01]

それでも、イライラとするほどもたもたと回転の上がらないエンジンが、次の瞬間に天井知らずか？と思えるほどの勢いで回り始めたときには、４サイクルエンジンを積んだバイクなどは敵ではありませんでしたね。

後ろを走るバイクは、白煙とオイルまみれで、大迷惑だったのでしょうけど。[E:coldsweats01]

その古いアドレスＶ１００も、パワーダウンは免れずに、最高速もやっと８０ｋｍを超えるくらいしか出ないようです。
今日は、フロントタイヤ付近からオイル切れの音がするので、ホイールを外してグリスアップをしてやりました。
しばらくは、また、快適に走ってくれそうです。