ついでに

前回整備したのは　北海道ツーから無事帰ってくる
ということが前提だったので、それから１０００キロ位走った状態では
当然、他に整備するところも出てきていました。

今回、ホイール外したついでにリアのブレーキパッドも交換しました。
ほとんど残りが無い状態でしたが
前回の想定では北海道ツーまでだったので、予想通りでした。

あとは、前後タイヤを　機会を見つけて交換します。

調整です

チェーンを交換して、無事組み付け終わったのですが
後輪を廻すと、スクリュージョイントが何かに擦れている音がします。
スプロケットカバーを外すと、縁のところに触った後があります。
カバーの裏側、チェーンが当たるところをディスクグラインダで削りました。

そこまでやって　息子に近所を試走させてみますが、
まだステップあたりに何か当たっている音がすると言っています。
削れるところでは無いので、考えた末　ステッププレートとフレームの間に
スクリュージョイントで厚みが増した分のワッシャーを入れて
ステッププレートごと外側にずらしてみます。

これで、何処にも擦らなくなりました。

最後に３０キロ程試走してみます

海沿い、鵠沼海岸まで　お散歩ついでに行ってきました。
問題なく走れます、やっと完成です。

スクリュージョイントは自分で簡単に交換できますが
ピンの頭が他のリンクより５ｍｍほど飛び出すので注意が必要です。

車種によっては　バンディットのように少し手を入れる必要があるかもしれません
簡単に交換出来るからとは言っても　ある程度の知識と技術は必要です。
自信が無い人は　やっぱりプロに任せるのが良いと思います。

バンディット２５０ チェーン交換

チェーン周りの部品が揃ったので　交換を始めます

まずスプロケットカバー、スプロケットのクリップを外します。

スナップリングは　ラジオペンチの先端をスナップリングに合わせて
加工したもので外しました。

古いチェーンを外すのは、ピンの先端を削って外すのがいちばん簡単なので
ディスクグラインダーを準備します

そんなに高いものでは無いのですが、一応「リョービ」製です。

チェーンのリンクピンの先端を削って外す準備をします

これだけ削れば大丈夫でしょう。

プレートがなかなか外れなかったのですが、やっと外れました。
完全に抜かずにそのままの状態で次の作業を進めます。

ホイールを外して　スプロケットをチェックしますが

想像以上にひどい状態でした、山が折れています。
スプロケットに使われているアルミの材質は
硬くて強度はありますが粘りが無いので仕方ありません。

新しいスプロケットを取り付けます

新品ですから綺麗です。鉄製なので少し重くなりますが問題ないでしょう。
信頼性が増すなら少々重くなっても構いません、私はそういう考え方です。

フロントのスプロケットを交換して、古いチェーンと新しいチェーンを繋ぎ
（繋ぐための　インシュロックもセットに入っています、至れり尽くせりです）
リアスプロケットに入れた状態でスクリュージョイントで繋ぎます。

説明書通り、８ｍｍのレンチで締めていきます。

ナットが廻らないところまで締めて、最後にピンを折って完成です

Ｏ－リングが　リンクピンに取付けられるまで締めこんであればＯＫだそうです。
この部分が他のリンクよりかなり飛び出します
これが後で面倒な問題を起こしました。

問題が発覚する前ですが

元のとおりに組み付け、張り調整をして　とりあえず完成です。

久しぶりの海沿い

土曜日は　ひさしぶりに海沿いを走ってみました。

箱根駅伝コースを通って大磯まで走り、大磯から西湘にのります。
国府津のＰＡはバイクが少ないです
無料じゃないだけでこれほど違うのかと思うくらいです

これで、ほぼ全数が写っています、ピークのときと比べたら１／１０以下？

西湘を中型２台でゆっくり走っていると
結構いじった刀１１００が余裕を見せ付けてゆっくり抜いていきました。
で、料金所をＥＴＣゲートですんなり通過して
さっきの刀が一般ゲートから、今度はえらい勢いで加速して抜いていきました。
ＰＡで息子が「相当悔しかったんだろうね？」と
確かに、絶対自分が優位に立っていると思っていたのに
ボロ中型２台がＥＴＣゲートを通過していれば悔しいでしょうね。
ＥＴＣくらい、カスタム費用に比べたら安いものです
つければいいのに・・・

早川で降りて　真鶴旧道を通り伊東に向かいます
伊東では、いつもの定食屋さんで昼食にしました。

息子は　ソースかつ丼￥７５０、私は　にらレバ定食￥６５０です。
とんかつは結構な厚さで
周りの　観光客相手のお店に比べると半額以下です。


お店の中はこんな雰囲気、昔ながらの定食屋さんです。

お昼を食べて、冷川経由で修善寺に出て箱根経由で帰りました。
途中三島の「村の駅」というところで休憩します。

農産物直売所ですね。

帰りも西湘です、橘ＰＡで休みます


駐車場をぐるっと見回すと、此処にいてはいけないバイクが１台います

わかりますか？


これです。

そのまま海沿いを通って、藤沢経由で帰宅しました。