北海道ツーリング７日目 本州上陸

八戸港に入港しました

バイクが降りれるのはいちばん後なので　船の中をいろいろ観ます

この船、食堂はありません
代わりに　お湯とレンジが使える炊事場が作ってあります。

調理した食べ物を食べられるテーブルです

他の船も高い食堂で食べる人は少ないので　無くしたみたいで
お客の要望に合った合理的な造りです。

ロビーの横には

コンセントがついた長机、パソコン使うにはちょうど良い感じです。

これが２等の部屋　この船は場所指定されています

他のフェリー会社では　別に指定料金取るところがほとんどですが
この船はこれで２等の基本料金でした

でも￥２１００足すと個室です
どちらを選ぶかは　人の価値観ですけど・・・

１時間ほどして

やっとバイクが降りる順番がきました。

船を降り　東北道に乗りますが

ヘッドライトが点きません、
フェリーを降りるときまでは点いていたのですが
ロービームが切れたようです。
仕方ないので　ライトケースを思い切り下向きに固定して
ハイビームを使うことにしました。

長者原ＳＡで早めのお昼を取ります

牛タン定食を頂きました。

ＳＡのフードコートは混雑していますが

レストランはガラガラです、
少々高くてもゆっくり食べるほうを　私は選びます。

このまま高速を使い　午後８時過ぎには自宅に到着できました。

北海道ツーリング６日目 苫小牧へ

今日は北海道最終日　苫小牧のフェリー乗り場まで走ります。

コースは釧路→帯広→日高→札幌→苫小牧として
釧路から帯広までは　十勝川河口を通るコースとします。

食事を終えて　宿を出発します

家を出て２５００キロを越え　チェーンの油が切れています。
グリスを塗りこんでから走り出します。

宿を出て釧路に向かう途中、湿原を見ると白い影が見えます

停まって良く見ると　タンチョウです
ヒナを連れた　夫婦の３羽です。

釧路市内を抜け　なるべく海沿いの道を選び走ります
Ｒ３３６の十勝川を渡る手前の湿原でも白い影を発見

ここにもタンチョウがいました。

さらに進み　十勝川の河口橋の上から

河原にいるタンチョウが見えました。

写真を撮っていると

羽根を広げた瞬間を撮ることも出来ました。

帯広からは　日勝峠を通って日高山脈を越え　「道の駅　日高」

日高からは夕張を通って札幌に抜けます。

高速が併走する区間は交通量が減っています

メロンの販売店がありましたが　駐車場はガラガラ
ここも時間の問題のような気がします。

夕張市内に入り　昔行ったことがある「メロン城」を探します

市内を抜けたところに廃墟として存在していました。
クルマやバイクで駐車場には入れませんが、
階段は閉鎖されていないので近くに行く事はできます。

テーマパーク「石炭の歴史村」です

ここも巨大な廃墟になっています、立ち入り禁止になっていますが
谷間にあるので　道からは丸見えでした。

夕張で暗い気持ちになって札幌に向かっていると

面白い名前の川があったので１枚

札幌市内に着き予定通り　夕食は札幌「純連本店」です

今回は「味噌チャーシューメン」　￥１１００とかなり高いです
味は・・・　もう２度と行かないと思います、その程度の味でした。

苫小牧に着き　フェリーに乗り込みます

今年就航したばかりの新型船でした
２等寝台の予約でしたが、なんと個室です。
何だか得した気分になりました。

無事北海道を出る事ができ、明朝はいよいよ本州上陸です。