秋の北海道カブツーリング 道内３日目 網走→宗谷→サロマ

今回の旅のもうひとつの目的地「宗谷岬」に行きます

網走市内のビジネスホテルを出たのが７時

本来泊まる予定だった「呼人浦キャンプ場」はこんな状態
台風で水没した芝生が枯れていてサイトはまだ水びたしでした。

このキャンプ場のいちばん南側に漕艇場があり

そこに、さけます捕獲場につながる細い水路があります。

その水路に

鮭が遡上しようと集まっているので　こんな状態です。

今日は早々に泊まる場所の候補を決めて走ることにします
第一候補は

計呂地交通公園
受付が１６時～１９時ということで
宗谷岬まで２３０ｋｍ、現在の時刻が９時なので
１０時間で４６０ｋｍ、平均速度５０ｋｍ／ｈで走れば大丈夫
北海道だと制限速度以下で走っても　充分余裕のある時間です。

この時点で気温は１５度

オホーツク海沿いの国道を北上していくと
日が高くなっていくにも関わらずどんどん寒くなっていきました。

カブだと安全に出せるスピードは最高でも６０キロ程度

その分周りに注意できる余裕があるので
橋を通過するときも、少しだけ水面を見ることが出来ます。

停まって良く見ると

この川でも鮭が遡上しています。
通過したほとんどの川で鮭の遡上が見られました。

宗谷岬に近づくと　国道が少し標高が高い丘陵地帯を通ります

遠くに風力発電用の風車がたくさん並んでいました。

そこから少し下ると

オホーツク海の色がきれい　さらに北方に島影が・・・

拡大すると　辛うじて

沖を走る船の上に薄い島影が確認出来ます
肉眼で見ると　もっとはっきり確認できますが　写真ではこれが限界
宗谷岬の北にある島＝サハリン（樺太）です。

晴れた日には見えると聞きましたが　本当に見えるとは驚きです。

しばらく走ると

宗谷岬に到着、ここからも沖に薄くサハリンの島影が見えました。

この時はバイクの数が少なく

ここに写っている台数＋２台ほどしかいません。

帰りの道も制限速度内で　速度に注意しながら淡々と走ります。

海と空の色が綺麗だったので１枚

途中で「お勧め」と聞いた「通称エサヌカ線」に入ってみます

牧草地の緑、空の青に伸びる真っ直ぐな道
北海道以外では絶対見ることが出来ない素晴らしい景色でした。

この道は国道よりさらに交通量が少なく、速い車に迷惑かけずに走れます。

国道に戻り

「道の駅　マリンアイランド岡島」で休憩
船の形をした建物ですが、レストランが２時までだったので
お昼を食べることが出来ませんでした
北海道の都市部以外ではよくある事なので驚きません。

仕方なくそのまま走り出し
結局お昼ご飯を食べないまま　６時６０分に今日の宿泊予定地に到着
炊事場があるところに泊まれたので

持っていた食材を調理して　お昼＋夕食としました。

道北方面は　途中通過する町が小さくてＧＳも少なく感じました。
気をつけておかないとガス欠の危険が増します。

それに気をつけていて、いつもより少しだけスピードを落とせば
素晴らしい風景の中を気持ち良く走ることが出来ました。